Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Ситуація із передачею аграрних вантажів через Ізмаїл та порти Великої Одеси

30.05.2023

            Станом на 29 травня в напрямку Ізмаїлу рухаються 2 164 вагони із зерновими вантажами. За минулу добу в порту було вивантажено 68 вагонів, а середньодобове опрацювання у травні знаходиться на рівні 89 вагонів. Час очікування вивантаження рухомого складу при таких темпах становить 32 доби.

            «Ситуація в порту Ізмаїл залишається складною через значне накопичення вагонів. Навантаження в напрямку порту планується з урахуванням переробної спроможності отримувачів / операторів, але через погодні умови оператори вивантажують значно менше, ніж заплановано…», – зазначив заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов.

            ***

            В напрямку портів Великої Одеси рухаються 2 413 вагонів із зерновими вантажами. Загальне вивантаження за минулу добу в портах становило 535 вагонів (середньодобове за травень – 226 вагонів), що майже у шість разів більше, ніж минулого тижня.

            Також за останній тиждень у 2,5 рази зросла наявність вагонів із зерном, які рухаються в напрямку портів Великої Одеси – з 962 одиниць до 2 413. При зазначених обсягах вивантаження час очікування (при таких темпах) сягатиме 4,5 діб.

Категорії: Залізничні перевезення Новини Вантажі: Зерно Тема: Обсяги перевезень
Post navigation
← Ситуація із передачею аграрних вантажів на західних прикордонних переходах Інтерпайп відвантажив партію коліс для марокканських залізниць →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ

Новини

  • 18.07.25. Нові санкції проти РФ поширені ще на 105 суден тіньового флоту
  • 18.07.25. Loconi Intermodal: нове регулярне інтермодальне сполучення
  • 18.07.25. Аукціони УЗ: надання цистерн для в’язких нафтопродуктів з системою підігріву котла
  • 17.07.25. Словенія скорочує перевезення у напрямку Адріатики
  • 17.07.25. Одеський МТП переходить на розрахунки в євро
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 18.07.25. Loconi Intermodal: нове регулярне інтермодальне сполучення
  • 18.07.25. Індекси цін на нові вантажні вагони в Україні // 29 тиждень 2025 року
  • 18.07.25. Індекси ставок оренди рухомого складу в Україні // 29 тиждень 2025 року
  • 18.07.25. Аукціони УЗ: надання цистерн для в’язких нафтопродуктів з системою підігріву котла
  • 17.07.25. Укрзалізниця. Перша рамкова угода щодо постачання металопрокату до кінця 2026 року
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 18.07.25. Нові санкції проти РФ поширені ще на 105 суден тіньового флоту
  • 18.07.25. Чорноморський порт відновив роботу з металургійними вантажами та прийняв лінійне контейнерне судно
  • 18.07.25. Вентспілський вільний порт. Показники перевалки в червні 2025 року
  • 17.07.25. Одеський МТП переходить на розрахунки в євро
  • 16.07.25. Уряд Молдови схвалив запит Румуії щодо придбання порту Джурджулешти (Молдова)
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 18.07.25. Нові санкції проти РФ поширені ще на 105 суден тіньового флоту
  • 16.07.25. Ринок соняшникової олії. Україна // 28 тиждень 2025 року
  • 16.07.25. Ринок сої // 28 тиждень 2025 року
  • 16.07.25. Ринок зерна. Австралія // 28 тиждень 2025 року
  • 16.07.25. Ринок зерна. Країни Південної Америки // 28 тиждень 2025 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2025