Cукупні показники обробки чорних металів в українських морських портах залишилися на липневому рівні (близько 1,1 млн. тонн). З цих обсягів 969 тис. тонн (+2%) метпродукції стивідори спрямували на зовнішні ринки, водночас на чверть (до 52 тис. тонн) скоротивши транзит та на 6% (до 10 тис. тонн) – імпорт прокату. З портів Великої Одеси на експорт пішло 292 тис. тонн (+9%) сталі й майже 101 тис. тонн (+30%) чавуну, при цьому найкращу динаміку бачимо в МП Чорноморськ – до 80 тис. тонн (+149%) і 53 тис. тонн (у липні відсутній) відповідно. Підсумки Маріупольського МП завдяки пожвавленню відправок напівфабрикатів (+60%, до 318 тис. тонн) перевищили попередні на 28% (до 349 тис. тонн), а Ізмаїл майже потроїв перевалку вітчизняного прокату (+185%, до 19 тис. тонн). Переважно низхідні тенденції спостерігалися у портах Прибужжя й гирла Дніпра (-37%, до 209 тис. тонн), зокрема, стивідори Миколаїва, надіславши за кордон 49 тис. тонн (+60%) чавуну й понад 3 тис. тонн брухту, істотно скоротили роботу із сталепродукцією (-37%, до 143 тис. тонн). Херсонський МП втратив біля третини обсягів сталі, у той час як в Ольвії операцій з прокатом зафіксовано не було (попереднього місяця 52 тис. тонн). Транзит в Одеському МП поступився обсягам липня на 22% (до 51 тис. тонн), в Ізмаїлі – на 65% (до 1 тис. тонн). У внутрішньому сполученні Чорноморськ, Одеса, Миколаїв та Маріуполь опрацювали 30 тис. тонн (-3%) чорних металів, враховуючи 1,5 тис. тонн (-5%) брухту.
Динаміка обсягів перевалки чорних металів у морських портах країни, тис. тонн
Показники переробки чорних металів в портах, тис. тонн
Обсяги перевалки у серпні | Залізничні поставки | ||
---|---|---|---|
фактично у серпні | плани на вересень* | ||
Порти Великої Одеси | 481 | 432 | 818 |
Порти Бузького лиману й гирла Дніпра | 211 | 194 | 499 |
Порти Азовського моря | 349 | 257 | 236 |
Придунайські порти | 20 | 14 | 49 |
Всього | 1061 | 898 | 1602 |
у тому числі: | |||
прокат та напівфабрикати | 875 | 686 | 1294 |
чавун | 181 | 212 | 308 |
брухт | 5 | 0 | 0 |