Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Обсяги перевалки хімічних вантажів в морських портах України

24.11.2017

     За даними Адміністрації морських портів України, за дев’ять місяців поточного року обсяги перевалки хімічних вантажів (аміаку, твердих та рідких мінеральних добрив, сірки тощо) в портах держави скоротилися порівняно з минулорічними показниками на 31% до 3,1 млн. тонн. Наливної хімії протягом цього часу оброблено близько 1,9 млн. тонн проти 2,6 млн. тонн в січні – вересні 2016 року, у тому числі 1,6 млн. тонн (-32%) перевантажено у транзитному, 128 тис. тонн (+6%) – в імпортному та 121 тис. тонн (-5%) – в експортному сполученні. Сукупні обсяги перевалки сипучих хімічних вантажів, враховуючи мінеральні добрива, зменшилися на 38% (до 1,1 млн. тонн), при цьому на експорт українські стивідори відправили лише 382 тис. тонн (-71%) продукції такої номенклатури, в той час як підсумки переробки імпорту сягнули 103 тис. тонн (+397% в річному порівнянні). Крім того, АМПУ зафіксувала значне зростання вантажопотоку добрив у тарі, спрямованого з-за кордону українським споживачам (+62 тис. тонн, до 64 тис. тонн). Показники перевантаження транзитних навалювальних добрив та сировини для їх виробництва збільшилися на 32% (до 623 тис. тонн); підсумки обробки експортних та транзитних штучно-тарних хімічних вантажів також зросли відповідно до 24 тис. тонн (+82%) та 17 тис. тонн (+14%).
      Найбільші обсяги хімічної продукції традиційно пройшли через причали МП Южний (1,7 млн. тонн, -44%), левову частку з них (1,4 млн. тонн, -29%) склав аміак, зокрема транзитний – 1,3 млн. тонн (-30%), в той час як насипної агрохімії, адресованої закордонним споживачам українськими виробниками, в акваторії порту перевантажено 310 тис. тонн (-71%). В Одеському МП за три квартали 2017 року оброблено 305 тис. тонн (-43%) переважно нафтохімічних вантажів, включаючи 289 тис. тонн (-41%) транзитних, 3 тис. тонн (-93%) експортних наливних та 13 тис. тонн (+98%) експортних тарно-штучних. Зі спеціалізованого морського порту Ольвія (враховуючи обсяги МСП Ніка-Тера, за нашою оцінкою) загалом відправлено практично минулорічну кількість продуктів хімічної промисловості (259 тис. тонн, -1%), проте за відсутності експортних перевезень (у січні – вересні 2016 року оператори порту обробили 138 тис. тонн навалювальних вантажів українських компаній) значне підвищення спостерігалося в сегментах імпорту (з 6 тис. тонн до 103 тис. тонн) та транзиту (+32%, до 156 тис. тонн). Завдяки зростанню обсягів переробки імпортних (+284%, до 142 тис. тонн) та експортних (+73%, до 51 тис. тонн) хімвантажів показники портових операторів Миколаївського МП перевищили минулорічні на 52% (до 194 тис. тонн). Зокрема, вдвічі більше перевантажено сипучих хімічних речовин (102 тис. тонн, +104%) – по 51 тис. тонн в режимах імпорту (+149%) та експорту (+73%) відповідно. За рахунок зростання обсягів транзиту казахської сірки (+121%, до 339 тис. тонн) протягом цього періоду значно покращилися підсумки роботи МП Чорноморськ (+127%, до 355 тис. тонн). Позитивним тенденціям в Ренійскому МП (+18%, до 151 тис. тонн) сприяло збільшення не тільки транзитних відправлень сухих добрив (+20%, до 102 тис. тонн), але й наливної (+5%, до 19 тис. тонн) та тарованої (+24%, до 10 тис. тонн) хімпродукції. В Херсоні спостерігалася негативна динаміка переробки агрохімії (-77%, до 31 тис. тонн), в той час як в Ізмаїльському МП обсяги роботи із хімічними вантажами підвищилися на 8% (до 41 тис. тонн), зокрема з імпортними – у 15 разів (до 15 тис. тонн). Всі інші українські стивідори, за даними АМПУ, на відміну від аналогічного терміну 2016 року (коли імпорт не заходив) прийняли близько 7 тис. тонн закордонних хімікатів.

Категорії: Водні перевезення Вантажі: Мінеральні добрива та хімікати Тема: Обсяги перевезень
Post navigation
← Залізничні перевезення металургійних вантажів у жовтні В період з січня по жовтень обсяги перевезень вантажів в Україні збільшились на 2% →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ

Новини

  • 02.07.25. ЄС та Україна: оновлена торговельна угода
  • 01.07.25. Румунія продовжила ліцензування імпорту українських агропродуктів до кінця 2025 року
  • 30.06.25. Укрзалізниця підбила підсумки аукціонів із надання вагонів для перевезення будматеріалів
  • 30.06.25. За п’ять місяців експорт металопродукції з України збільшився на 8%
  • 30.06.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 04.07.25. ЄС планує надати фінансування на будівництво євроколії зі Львова до кордону Польщі
  • 04.07.25. Тимчасово обмежено постачання соєвої олії до Польщі через Ізов-експ.
  • 04.07.25. Обробка вагонів із зерном у морських портах
  • 04.07.25. Група Агротрейд у 2024-2025 МР прийняла на свої елеватори близько 300 тис. тонн агропродукції
  • 04.07.25. Індекси ставок оренди рухомого складу в Україні // 27 тиждень 2025 року
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 02.07.25. Ціни на бункерне пальне // 26 тиждень 2025 року
  • 30.06.25. Індекси фрахту // 26 тиждень 2025 року
  • 30.06.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 25.06.25. Група компаній «Гранова» підписала угоду з Чорноморським морським портом щодо перевалки агропродукції
  • 24.06.25. Індекси фрахту // 25 тиждень 2025 року
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 02.07.25. Ринок сої // 26 тиждень 2025 року
  • 02.07.25. ЄС та Україна: оновлена торговельна угода
  • 02.07.25. Ринок соняшникової олії. Україна // 26 тиждень 2025 року
  • 02.07.25. Ринок зерна. Австралія // 26 тиждень 2025 року
  • 02.07.25. Ринок зерна. Країни Південної Америки // 26 тиждень 2025 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2025