Вантажi: Брухт чорних металів

Ринок сталевого брухту // 35 тиждень 2024 року

04.09.2024

            Турецькі металурги наприкінці серпня виявляли більший інтерес до придбання імпортного сталевого брухту. Проте учасники ринку зазначають, що доступність сировини обмежена, тому угоди було укладено за вищими цінами.

Ринок сталевого брухту // 34 тиждень 2024 року

28.08.2024

            Турецькі металургійні підприємства продовжують поступово закуповувати великотоннажні партії імпортного сталевого брухту за нижчими цінами, оскільки дедалі більше закордонних постачальників готові йти на поступки. Проте угоди поодинокі.

Підсумки роботи Клайпедського порту за сім місяців

27.08.2024

            За сім місяців року обсяги перевалки в Клайпеді, за даними статистики адміністрації порту, дещо збільшились – на 2%, якщо порівнювати з аналогічним періодом минулого року, до 18,9 млн тонн.

Ринок сталевого брухту // 32 тиждень 2024 року

14.08.2024

            Турецькі металурги на початку тижня не здійснювали закупівель імпортного сталевого брухту, проте пізніше все ж таки уклали кілька угод і знову залишили ринок, оцінюючи подальші перспективи. Імпортери очікують подальшого зниження котирувань.

Ринок сталевого брухту // 31 тиждень 2024 року

07.08.2024

            Турецькі металургійні заводи завершили робочий тиждень без нових закупівель імпортного сталевого брухту. Ідеї ​​цін продавців та покупців суттєво різняться, хоча на ринку загалом переважають знижувальні настрої.

Ринок сталевого брухту // 30 тиждень 2024 року

31.07.2024

            Ціни на імпортний сталевий брухт у Туреччині знизились, оскільки місцеві металургійні заводи, як і раніше, стикаються з невисоким попитом на арматуру. Підприємства вирішили зайняти вичікувальну позицію і поки що не закуповувати додаткові обсяги сировини. Позиція торговців брухтом також не змінилася, вони не поспішають йти на значні поступки через обмежене збирання.

Ринок сталевого брухту // 29 тиждень 2024 року

24.07.2024

            Турецькі виробники сталевого прокату продовжують поповнювати запаси імпортного брухту із серпневим відвантаженням. А постачальники сировини посилаються на обмежене надходження матеріалу на майданчики та утримують ціни пропозиції.