У Туреччині зберігається затишшя у сегменті імпортного сталевого брухту, оскільки більша частина учасників ринку все ще була на святкових вихідних. Крім того, попит на сортовий прокат практично відсутній.
Кабінет Міністрів України дозволив АТ «Укрзалізниця» самостійно розпоряджатися частиною свого майна без необхідності погодження з урядом. Відповідне рішення ухвалене постановою «Про внесення змін до Порядку розпорядження майном акціонерного товариства “Українська залізниця”».
Торговельна активність на ринку сталевого брухту в Туреччині була низькою. Незважаючі на веліку кількість пропозицій, постачальники підняли ціни і тому не змогли зацікавити імпортерів. Турецькі металурги не готові контрактувати додаткові обсяги брухту через низький попит на арматуру як на внутрішньому ринку країни, так і за її межами.
Торговельна активність на ринку сталевого брухту в Туреччині була помірною, заводи не поспішали контрактувати додаткові обсяги та наполягали на знижках.
На ринку імпортного сталевого брухту в Туреччині котирування помітно збільшилися, що призвело до зниження торговельної активності. Постачальники налаштовані позитивно, вони наполягають на вищих цінових рівнях, проте заводи намагаються протистояти зростанню. Втім, виробники, які відчувають потребу в сировині, були змушені прийняти подорожчання.
На початку тижня металургійні підприємства Туреччини не поспішали контрактувати додаткові обсяги імпортного сталевого брухту з огляду на слабкі продажі арматури. Однак постачальники підняли ціни пропозиції і більшість заводів вирішили закупити сировину.
Турецькі заводи продовжують поповнювати запаси імпортного брухту, незважаючи на несприятливу ситуацію в сегменті кінцевої продукції. Європейські експортери наполягають на підвищенні котирувань, оскільки обсяги надходжень брухту на майданчики є невеликими, а ціни в портах – зависокими.
Торговельна активність на ринку імпортного сталевого брухту дещо збільшилася у другій половині тижня. Постачальники неохоче йшли на поступки в ціні, що стримувало інтенсивність укладання угод.
Турецькі заводи з огляду на слабкі продажі готової сталевої продукції вважають за краще відкладати замовлення імпортного брухту та переорієнтовуються на місцеву сировину і напівфабрикати. Водночас ціни на сталевий брухт зросли через обмежену кількість пропозицій на ринку.
Торговельна активність на ринку імпортного сталевого брухту в Туреччині залишається обмеженою, оскільки контрагенти, як і раніше, наполягають на своїх цінових ідеях. Покупці намагаються досягти кращих для себе умов з огляду на недостатній продаж кінцевої продукції, а постачальники сировини налаштовані оптимістично і не поспішають йти на поступки.