У травні обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею скоротились на 2% до 380,7 тис. тонн. Позитивна динаміка у відправках на адресу зарубіжних споживачів (+76%, до 64,8 тис. тонн) не компенсувала втрат у відвантаженнях на внутрішній ринок (-10%, до 315,9 тис. тонн).
У експортному напрямку зросли поставки карбаміду із заводу «Дніпроазот» – майже вдвічі до 48,8 тис. тонн. Продукція доставлялась до Терміналів ТІС і далі до Туреччини (+115%, до 41,1 тис. тонн), також до Румунії через прикордонний перехід Вадул-Сірет-експ. (+15%, до 6,6 тис. тонн) і до Словаччини через Ужгород-експ. (0,5 тис. тонн). Водночас перевезення на внутрішній ринок з цього заводу зменшились на 61% до 12,4 тис. тонн; зокрема, карбаміду відправлено 10,7 тис. тонн (-65%), азотних добрив – 1,7 тис. тонн (+167%).
Черкаський «Азот» адресував місцевим споживачам 72,6 тис. тонн (-16%) продукції. Скорочення бачимо у сегментах карбаміду (-20%, до 38,4 тис. тонн), аміачно-нітратних добрив (-80%, до 3,6 тис. тонн) та аміаку (-50%, до 0,5 тис. тонн). Поставки азотних рідких добрив зросли на 55% до 29,4 тис. тонн.
Обсяги відвантажень з Рівнеазоту значно – вдвічі – зросли (до 55,1 тис. тонн) завдяки збільшенню відправок аміачно-нітратних добрив (втричі, до 52,5 тис. тонн) та аміаку (вдвічі, до 2 тис. тонн).
Також жвавіше транспортували продукцію з підприємства «Сєвєродонецьке об’єднання Азот» (збільшення з 1,7 тис. тонн до 15,3 тис. тонн), весь обсяг склали аміачно-нітратні добрива.
Щодо імпорту в Україну – у травні показники знизились ще на 35% до 75,4 тис. тонн. Менше ввезли комплексних (-22%, до 19,3 тис. тонн), азотних (-36%, до 7 тис. тонн) та калійних (-15%, до 3,3 тис. тонн) добрив з Білорусі. З Польщі спрямовано 17,9 тис. тонн (-29%) – 6,1 тис. тонн аміачної селітри (+77%), 4,2 тис. тонн амонію сульфату (-30%), 2,9 тис. тонн азотних рідких добрив (+69%), 1,4 тис. тонн простого суперфосфату (-61%), 1,4 тис. тонн інших хімічних та мінеральних добрив (-85%). Водночас російські виробники наростили обсяги поставок на 76% до 13,6 тис. тонн – було відправлено 4,4 тис. тонн амофосу, 2 тис. тонн хлориду калію (+25%), 7,1 тис. тонн інших хімічних та мінеральних добрив (в чотири рази більше, ніж місяцем раніше).
Обсяги імпортних залізничних відправлень з морських портів скоротились на 90% до 3,3 тис. тонн. Від’ємна динаміка спостерігалась у поставках с Херсонського МП – на 25% до 2,5 тис. тонн (-27% до 0,9 тис. тонн карбаміду; -84% до 0,3 тис. тонн аміачної селітри; -90% до 0,1 тис. тонн амофосу), МП Чорноморськ – на 93% до 0,4 тис. тонн (весь обсяг склали інші хімічні та мінеральні добрива), МП Южний – на 99% до 0,1 тис. тонн (аміачно-нітратні добрива).
Обсяги залізничних перевезень мінеральних добрив в Україні, тис. тонн
