Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

В УЗ спрямували запит на введення конвенції на адресу Укрелеваторпрому

20.10.2022

            На адресу терміналу «Укрелеваторпром» (порт Одеса) прямує 798 вагонів. Через відсутність вільних ємностей для зерна та недостатню кількість суден для вивантаження в простої вісім – дев’ять діб знаходяться шість потягів. Отже, для Одеської залізниці це стало приводом для формування запиту на адресу УЗ на введення заборони щодо навантаження для даного отримувача.

            Решта перевантажувальних терміналів мають менш напружену ситуацію із обробкою вагонів. Зокрема ,в мережі УЗ знаходяться 152 вагони, що рухаються до Новетех-Терміналу, лише один поїзд – у стані кинутого. До терміналу Порто-Сан прямує 329 вагонів, п’ять потягів є кинутими.

            В порту Чорноморськ після кількаденної паузи відновив роботу Трансбалктермінал. В УЗ очікують, що черга в 1322 вагони (три потяги – кинуті) відтепер досить швидко скоротиться.

            Окрім цього, до Терміналів ТІС прямує 1,9 тис. вагонів, до MV Cargo – 358 одиниць.

Категорії: Новини Вантажі: Зерно Тема: Інфраструктура
Post navigation
← Накопичення парку в очікуванні передачі через українсько-угорські переходи АрселорМіттал КривийРіг відновлює роботу гірничого департаменту після тимчасової зупинки →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ
Grain Forum

Новини

  • 22.12.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 18.12.25. Обробка вагонів із зерном у морських портах
  • 18.12.25. У Молдові та Румунії протестували залізничну ділянку Прут-2 – Фелчіу
  • 18.12.25. Показники роботи українсько-польських прикордонних переходів*
  • 16.12.25. Сумихімром знову виставляють на продаж
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 24.12.25. Укрзалізниця оцінює потребу в матеріалах колійного господарства на 2026 рік у ₴7,6 млрд
  • 22.12.25. Аукціони УЗ із продажу вагоновідправлень у грудні
  • 22.12.25. Вартість ремонтів вантажних вагонів на деяких приватних підприємствах у країнах Балтії у грудні
  • 22.12.25. Обсяги виробництва та ціни пропозицій крупного вагонного литва в Україні
  • 22.12.25. Ціни на нові вантажні вагони на деяких українських підприємствах у грудні
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 23.12.25. Індекси фрахту // 51 тиждень 2025 року
  • 22.12.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 22.12.25. Ціни на бункерне пальне // 51 тиждень 2025 року
  • 22.12.25. Перевалка лісових вантажів у деяких портах країн Балтії в листопаді, тис. тонн
  • 22.12.25. Перевалка будівельних вантажів у деяких портах країн Балтії в листопаді, тис. тонн
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 23.12.25. Ринок соняшникової олії. Україна // 51 тиждень 2025 року
  • 23.12.25. Ринок зерна. Країни ЄС // 51 тиждень 2025 року
  • 23.12.25. Ринок зерна. Україна // 51 тиждень 2025 року
  • 23.12.25. Ринок складних та калійних добрив // 51 тиждень 2025 року
  • 23.12.25. Ринок азотних добрив // 51 тиждень 2025 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2025