Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

В УЗ спрямували запит на введення конвенції на адресу Укрелеваторпрому

20.10.2022

            На адресу терміналу «Укрелеваторпром» (порт Одеса) прямує 798 вагонів. Через відсутність вільних ємностей для зерна та недостатню кількість суден для вивантаження в простої вісім – дев’ять діб знаходяться шість потягів. Отже, для Одеської залізниці це стало приводом для формування запиту на адресу УЗ на введення заборони щодо навантаження для даного отримувача.

            Решта перевантажувальних терміналів мають менш напружену ситуацію із обробкою вагонів. Зокрема ,в мережі УЗ знаходяться 152 вагони, що рухаються до Новетех-Терміналу, лише один поїзд – у стані кинутого. До терміналу Порто-Сан прямує 329 вагонів, п’ять потягів є кинутими.

            В порту Чорноморськ після кількаденної паузи відновив роботу Трансбалктермінал. В УЗ очікують, що черга в 1322 вагони (три потяги – кинуті) відтепер досить швидко скоротиться.

            Окрім цього, до Терміналів ТІС прямує 1,9 тис. вагонів, до MV Cargo – 358 одиниць.

Категорії: Новини Вантажі: Зерно Тема: Інфраструктура
Post navigation
← Накопичення парку в очікуванні передачі через українсько-угорські переходи АрселорМіттал КривийРіг відновлює роботу гірничого департаменту після тимчасової зупинки →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень
AGRO

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ

Новини

  • 13.02.26. LTG Cargo Polska: транспортування генераторів з Литви до України
  • 13.02.26. Інтерпайп: виробництво нового нішевого продукту для нафтогазового ринку
  • 12.02.26. Обробка вагонів із зерном у морських портах
  • 10.02.26. Торік дунайські порти України обробили 8,9 млн тонн вантажів
  • 09.02.26. UZ Cargo Poland: відправлено контрейлерний поїзд за маршрутом Львів – Фенешлітке
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 13.02.26. LTG Cargo Polska: транспортування генераторів з Литви до України
  • 13.02.26. Інтерпайп: виробництво нового нішевого продукту для нафтогазового ринку
  • 13.02.26. Конвенція на подачу напіввагонів зі станції Кривий Ріг-Головний
  • 13.02.26. УЗ: у лютому залізницею експортовано 0,85 млн тонн зерна
  • 13.02.26. Індекси цін на нові вантажні вагони в Україні // 7 тиждень 2026 року
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 13.02.26. Ризький вільний порт. Показники перевалки в січні 2026 року
  • 11.02.26. Індекси фрахту // 6 тиждень 2026 року
  • 10.02.26. Торік дунайські порти України обробили 8,9 млн тонн вантажів
  • 09.02.26. Ціни на бункерне пальне // 6 тиждень 2026 року
  • 09.02.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 10.02.26. Ринок соняшникової олії. Україна // 6 тиждень 2026 року
  • 10.02.26. Ринок зерна. Країни ЄС // 6 тиждень 2026 року
  • 10.02.26. Ринок зерна. Україна // 6 тиждень 2026 року
  • 10.02.26. Ринок сталевого брухту // 6 тиждень 2026 року
  • 10.02.26. Ринок залізорудної сировини // 6 тиждень 2026 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2026