Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Ситуація із передачею аграрних вантажів на західних прикордонних переходах

14.06.2023

            Заступник директора департаменту комерційної роботи Валерій Ткачов проінформував у профільному телеграм-каналі щодо останніх змін у ситуації на західних прикордонних переходах.

            Станом на 12 червня на переході Ягодин – Дорогуськ (Польща) знаходяться 52 вагони із зерном та 7 зі жмихами. Загалом середньодобова передача вагонів становить 62 одиниць (59/доба у травні), з них із зерновими – 13 (17/доба відповідно). Упродовж тижня показник передачі зернових зменшився на 11 вагонів/доба або на 45%.

            На переході Мостиська – Медика по колії 1520 мм наразі немає вагонів, що очікують перевезення транзитом. По колії 1435 мм вантажі здають безперешкодно. Загалом середньодобова передача вагонів сягає 172 одиниць (156/доба у травні), зокрема із зерновими – 19 (22/доба відповідно). За тиждень показник передачі зернових збільшився на 8 вагонів/доба або на 77%.

            На українських станціях, прилеглих до переходу Ізов – Грубешів, знаходяться 1 012 вагонів, зокрема 230 із зерном, 573 зі жмихами, 209 з олією. Середньодобова передача вагонів становить 284 одиниці (224/доба у травні), з них із зерновими – 38 (20/доба відповідно). За тиждень показник передачі зернових збільшився на 7 вагонів/доба або на 24%.

            Загалом через всі польські переходи щодоби передають 67 вагонів із зерном. За останній тиждень показник підвищився майже на 5 вагонів/доба або на 7%.

            ***

            Через станцію Вадул-Сірет (Румунія) щодоби передають 147 вагонів, зокрема із зерном – 50 (123/доба та 48/доба у травні відповідно); через Дяково – Халмеу – 24/доба та 11/доба із зерном (32/доба та 8/доба); через Рені – Джурджулешти (Молдова) – 56/доба та 4/доба із зерном.

            Очікують перетину кордону через:

– Вадул-Сірет – 144 вагони з зерном;

– Дяково – Халмеу – 170 вагонів з зерном, 14 із жмихами;

– Рені – Джурджулешти – 5 із зерном, 102 з олією.

            Загалом через румунські переходи щодоби передають 64,7 вагонів зі зерном, за останній тиждень показник збільшився на 1 вагон/доба або на 1,83%.

            ***

            Через перехід Батьово – Еперєшке (Угорщина) щодоби передають 128 вагонів, зокрема із зерном – 27 (142/доба та 26/доба у травні відповідно); через Чоп – Захонь – 46/доба та 45/доба із зерном (39,87/доба та 39,52/доба).

            Через перехід Батьово – Еперєшке очікують перетину 71 вагон з зерном, 10 з олією, 42 зі жмихами.

            Загалом через угорські переходи щодоби проходять 72 вагони із зерном. За останній тиждень показник зменшився на 24 одиниці/доба або на 24,7%.

            ***

            Наразі перетину кордону через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою (Словаччина) очікують 77 вагонів з зерном.

            Через станції Чоп та Чієрна-над-Тисою щодоби передають 283 вагони, зокрема з зерном – 38 (245/доба та 25/доба у травні відповідно); через Ужгород та Матевце – 242/доба та 0,08/доба із зерном (249,8/доба та 0,65/доба).

            Загалом за тиждень показник середньодобової передачі через словацьки переходи зріс на 7 вагонів/доба або на 21,5%.

            ***

            Наразі середньодобова передача зернових вантажів / жмихів через всі переходи становить 324 вагони. За тиждень показник зменшився на 26 вагонів/доба або 7,43%. Для порівняння: до обмежень цей показник знаходився у діапазоні 580-660 вагонів/доба.

Категорії: Залізничні перевезення Новини Вантажі: Зерно, Рослинна олія Тема: Обсяги перевезень
Post navigation
← Ринок зерна. Австралія // 23 тиждень 2023 року Вантажні перевезення в Україні_282 →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ

Новини

  • 09.05.25. Ізмаїльський МТП відремонтує портальні крани
  • 09.05.25. OSTCHEM у І кварталі наростив випуск добрив
  • 08.05.25. Innofreight: контейнери ChemieTainer для перевезень добрив
  • 08.05.25. Підсумки роботи ДМЗ у квітні
  • 08.05.25. Укрзалізниця. Аукціони на використання вагонів для перевезення будівельних вантажів
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 09.05.25. Індекси ставок оренди рухомого складу в Україні // 19 тиждень 2025 року
  • 09.05.25. OSTCHEM у І кварталі наростив випуск добрив
  • 09.05.25. Індекси цін на нові вантажні вагони в Україні // 19 тиждень 2025 року
  • 08.05.25. Innofreight: контейнери ChemieTainer для перевезень добрив
  • 08.05.25. Підсумки роботи ДМЗ у квітні
AGRO UKRAINE SUMMIT 25
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 09.05.25. Ізмаїльський МТП відремонтує портальні крани
  • 09.05.25. СЕЗ Лієпая. Показники перевалки у квітні 2025 року
  • 07.05.25. Клайпедський порт. Показники перевалки у квітні 2025 року
  • 06.05.25. Індекси фрахту // 18 тиждень 2025 року
  • 05.05.25. Ціни на бункерне пальне // 18 тиждень 2025 року
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 07.05.25. Ринок складних та калійних добрив // 18 тиждень 2025 року
  • 07.05.25. Ринок азотних добрив // 18 тиждень 2025 року
  • 07.05.25. Ринок соняшникової олії. Україна // 18 тиждень 2025 року
  • 07.05.25. Ринок сої // 18 тиждень 2025 року
  • 07.05.25. Ринок зерна. Австралія // 18 тиждень 2025 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2025