Укрзалізниця телеграмою №ЦЦО/64 від 9 лютого повідомляє, що з 11 лютого заборонені поставки вапнякового туфу в вагонах з усіх українських станцій на станцію Девладове (Придніпровської залізниці) на адресу ТОВ «Шляховик-97».
Минулого року підрозділами Придніпровської залізниці було відремонтовано трохи більше 330 км колії, у тому числі на 19,1 км виконана реконструкція, на 39,2 км – капітальний ремонт, на 160,1 км – середній. Крім цього, реконструйовано 54 стрілочних переводів, капітально відремонтовано 3 одиниці, 183 – оновлено середнім ремонтом. Основні роботи проводилися…… Читати далі »
Аграрна компанія «Агроліга» оголосила термін запуску нового маслоекстраційного заводу на Харківщині – І квартал поточного року. Потужність переробки насіння соняшника компанією на першому етапі складе 100 тис. тонн із можливістю подальшого збільшення до 170 тис. тонн. Зазначимо, що завод зможе отримувати сировину та відправляти готову продукцію залізницею, а також за необхідністю – переналаштувати…… Читати далі »
На зерновому терміналі компанії «МВ Карго» у морському порту Південний завершується будівництво п’ятисекційного підлогового складу ємністю 80 тис. тонн. Крім того, на даний момент продовжується зведення двох силосних парків загальною місткістю 217 тис. тонн (7 силосів обсягом 14,6 тис. тонн кожен і 7 – по 16,4 тис. тонн). Нагадаємо, 24 лютого 2016…… Читати далі »
Укрзалізниця інформує про заборону поставок коксохімічної продукції (ЄТСНВ 47) у власних цистернах на станцію Правда (Придніпровська залізниця) на адресу Дніпровського коксохімічного заводу. Інформація про це обмеження надана у телеграмі №ЦДЗ-1/50 від 7 лютого. Крім того, призупинені відвантаження (телеграма №ЦЗД-1/51) продукції будь-якої номенклатури на станцію Батуринська (також Придніпровська магісталь) на адресу компанії «ХайдельбергЦемент Україна».…… Читати далі »
У Волинській області компанія «П’ятидні» розпочала будівництво лінійного зернового елеватора загальною потужністю зберігання 65 тис. тонн. Окрім десяти силосів для зберігання (по 5,5 тис. тонн кожен) планується спорудити підлоговий склад на 5,5 тис. тонн і чотири операційні ємності по 1 тис. тонн. Зазначимо, що новий елеватор зможе відвантажувати зерно залізницею у обсязі 25…… Читати далі »
Укрзалізниця в телеграмі ЦЦО/42 від 6 лютого інформує про заборону перевезень матеріалів рослинного походження (ГНВ 14014) зі станцій України в Польщу через прикордонний перехід Ізов-експ. (ПКП) на адресу Krex Sp. zo. o (Більськ-Підляський). Конвенція діє з 10 лютого і до скасування.
Дніпроазот в рамках реконструкції виробничого корпусу під ділянку фасування та відвантаження карбаміду (продуктивністю 50 тонн на годину) завершив монтаж транспортної галереї довжиною 60 м. В подальшому вона з’єднає склад цеху карбаміду №2 з ділянкою фасування, будівництво якої заплановано у майбутньому. Після завершення робіт з’явиться можливість відвантажувати карбамід у біг-бегах місткістю до однієї тонни…… Читати далі »
Даугавпілський локомотиворемонтний завод концерну Skinest Rail (Латвія) офіційно отримав право від Укрзалізниці на проведення поточних, середніх та капітальних ремонтів більшості серій локомотивів, що працюють на колії ширини 1520 мм. Раніше ДЛРЗ в Україні співпрацював лише з великими приватними підприємствами. Зауважимо, що український перевізник вже не вперше взаємодіє з балтійськими залізничниками щодо подолання тягового…… Читати далі »
Розпорядженням Кабінету Міністрів України №47-р31 від 31 січня затверджено проект реконструкції дільниці Долинська – Миколаїв з метою підвищення пропускної спроможності. Загальний термін реалізації попередньо становить 2 роки та 7 місяців. Згідно з переліченими у документі техніко-економічними показниками заплановано провести електрифікацію шляху Долинська – Миколаїв-вант. загальною довжиною 157 км, укласти 111,5 км другої колії…… Читати далі »