У листопаді в Україні на ринку оренди вантажних вагонів, як і місяцем раніше, спостерігається зростання ставок в сегментах найбільш затребуваних на даний момент типів рухомого складу – напіввагонів та хоперів-зерновозів. Зазначимо, що в листопаді Укрзалізниця підвищила ставки надання для всіх типів вагонів свого парку.
У жовтні в Україні на ринку оренди вантажних вагонів спостерігається незначне зростання ставок в сегментах типів рухомого складу, що користуються найбільшим попитом на даний момент, – напіввагонів, хоперів-зерновозів та критих вагонів.
У вересні в Україні на ринку оренди вантажних вагонів спостерігається стабілізація ставок в національній валюті. Учасники ринку пов’язують таку ситуацію із сповільненням обігу вагонів в мережі через гостру нестачу тягових потужностей Укрзалізниці.
У серпні ставки оренди вантажних вагонів в Україні загалом можна охарактеризувати як стабільні. Зміна курсу національної валюти у відношенні до долара США не призвела до підвищення цін за гривневими контрактами.
У липні котирування оренди для більшості типів вантажних вагонів залишилися стабільними, зазначимо лише висхідну динаміку вартості в сегменті хоперів-зерновозів. Учасники ринку вважають досить імовірним збільшення ставок для рухомого складу майже всіх видів у серпні, коли Укрзалізниця запровадить нові тарифи для власного парку.
У червні на ринку оренди України котирування для більшості типів вантажного рухомого складу залишалися стабільними, зазначимо лише незначне зростання ставок для критих вагонів підвищеної місткості (150-158 м. куб.).
У травні у зв’язку з традиційним у цей період зростанням обсягів перевезень насипних і будівельних вантажів ставки оренди напіввагонів і цементовозів продовжують збільшуватися. Учасники ринку переконані, що у подальшому на динаміку вартості вантажних вагонів може вплинути черговий перегляд рівня цін на рухомий склад Укрзалізниці, який повинен відбутися у травні.
У квітні на тлі сезонного збільшення обсягів перевезень вантажів ставки оренди на окремі види рухомого складу продовжують зростати. При цьому учасники ринку зазначають, що на подальшу динаміку вартості вантажних вагонів може вплинути черговий перегляд рівня цін на парк Укрзалізниці, що має відбутися в травні.
Новий рівень цін надання вантажних вагонів, встановлений Укрзалізницею для свого рухомого складу, спричинив зростання ставок оренди в окремих сегментах приватного парку. При цьому частина вагонів, законтрактованих до оголошення змін, ще надається за попередньо фіксованими прайсами.
Майбутнє зростання ставок надання вагонів Укрзалізницею (з 19 лютого) вже поступово впливає на вартість приватного парку.