Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Нібулон нарощує перевантажувальні потужності у Миколаєві

29.11.2017

      Нібулон розпочав роботи зі збільшення потужностей свого перевантажувального терміналу в Миколаєві. Відповідний дозвіл компанія отримала наприкінці минулого місяця. За проектом у лютому 2018 року повинно завершитися будівництво комплексу з шістьма новими ємностями з можливістю зберігання по 7,2 тис. тонн кожна. За даними компанії, після модернізації терміналу загальна ємність зерносховищ складе 173 тис. тонн. Крім того, ці заходи дозволять одночасно роздільно складувати до семи видів зернових та олійних культур.
      Зазначимо, що вантажі для терміналу залізницею поступають на станцію Миколаїв-вантажний Одеської магістралі. У жовтні на адресу Нібулона відправлено трохи більше 105,4 тис. тонн сільськогосподарської продукції (пшениці, кукурудзи, ячменю, сої та олійних). Окрім того, ще близько 16,6 тис. тонн були перевезені для компанії на станцію Кременчук Південної залізниці.

Категорії: Новини Вантажі: Зерно Тема: Інфраструктура, Обсяги перевезень
Post navigation
← На 21 листопада в Україні зібрано 57,8 млн. тонн зерна та бобових Обмежені поставки на станцію Жлобин →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень
AGRO

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ

Новини

  • 27.02.26. Обробка вагонів із зерном у морських портах
  • 24.02.26. Підсумки роботи Gdynia Container Terminal у 2025 році
  • 23.02.26. НІБУЛОН та DEG Impulse уклали угоду щодо фінансування програми розмінування водних шляхів
  • 23.02.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 20.02.26. Укрзалізниця та UZ Cargo Poland транспортували феросплави новим маршрутом
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 27.02.26. Торік агрохолдинг «Астарта-Київ» експортував агропродукцію до 48 країн світу
  • 27.02.26. УЗ: у лютому залізницею експортовано 2 млн тонн зерна
  • 27.02.26. Індекси ставок оренди рухомого складу в Україні // 9 тиждень 2026 року
  • 27.02.26. Рудник «Суха Балка» запустив нову виробничу потужність на шахті «Ювілейна»
  • 27.02.26. Обробка вагонів із зерном у морських портах
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 24.02.26. Підсумки роботи Gdynia Container Terminal у 2025 році
  • 24.02.26. Індекси фрахту // 8 тиждень 2026 року
  • 23.02.26. НІБУЛОН та DEG Impulse уклали угоду щодо фінансування програми розмінування водних шляхів
  • 23.02.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 23.02.26. Ціни на бункерне пальне // 8 тиждень 2026 року
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 24.02.26. Ринок соняшникової олії. Україна // 8 тиждень 2026 року
  • 24.02.26. Ринок зерна. Країни ЄС // 8 тиждень 2026 року
  • 24.02.26. Ринок зерна. Україна // 8 тиждень 2026 року
  • 23.02.26. Ринок сталевого брухту // 8 тиждень 2026 року
  • 23.02.26. Ринок залізорудної сировини // 8 тиждень 2026 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2026