Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Нібулон нарощує перевантажувальні потужності у Миколаєві

29.11.2017

      Нібулон розпочав роботи зі збільшення потужностей свого перевантажувального терміналу в Миколаєві. Відповідний дозвіл компанія отримала наприкінці минулого місяця. За проектом у лютому 2018 року повинно завершитися будівництво комплексу з шістьма новими ємностями з можливістю зберігання по 7,2 тис. тонн кожна. За даними компанії, після модернізації терміналу загальна ємність зерносховищ складе 173 тис. тонн. Крім того, ці заходи дозволять одночасно роздільно складувати до семи видів зернових та олійних культур.
      Зазначимо, що вантажі для терміналу залізницею поступають на станцію Миколаїв-вантажний Одеської магістралі. У жовтні на адресу Нібулона відправлено трохи більше 105,4 тис. тонн сільськогосподарської продукції (пшениці, кукурудзи, ячменю, сої та олійних). Окрім того, ще близько 16,6 тис. тонн були перевезені для компанії на станцію Кременчук Південної залізниці.

Категорії: Новини Вантажі: Зерно Тема: Інфраструктура, Обсяги перевезень
Post navigation
← На 21 листопада в Україні зібрано 57,8 млн. тонн зерна та бобових Обмежені поставки на станцію Жлобин →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ

Новини

  • 02.07.25. ЄС та Україна: оновлена торговельна угода
  • 01.07.25. Румунія продовжила ліцензування імпорту українських агропродуктів до кінця 2025 року
  • 30.06.25. Укрзалізниця підбила підсумки аукціонів із надання вагонів для перевезення будматеріалів
  • 30.06.25. За п’ять місяців експорт металопродукції з України збільшився на 8%
  • 30.06.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 08.07.25. УЗ: за червень у вагони навантажено майже 1 млн тонн зерна
  • 08.07.25. Індекси цін на нові вантажні вагони в Україні // 27 тиждень 2025 року
  • 07.07.25. Rail Baltic Estonia: AllSpark OÜ проєктуватиме залізничне сполучення з портом Мууга
  • 07.07.25. ЄС інвестує €2,8 млрд у 94 інфраструктурні проєкти в межах трансєвропейської транспортної мережі
  • 04.07.25. ЄС планує надати фінансування на будівництво євроколії зі Львова до кордону Польщі
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 08.07.25. Клайпедський порт. Показники перевалки в червні 2025 року
  • 08.07.25. Індекси фрахту // 27 тиждень 2025 року
  • 08.07.25. Ціни на бункерне пальне // 27 тиждень 2025 року
  • 08.07.25. СЕЗ Лієпая. Показники перевалки в червні 2025 року
  • 07.07.25. Rail Baltic Estonia: AllSpark OÜ проєктуватиме залізничне сполучення з портом Мууга
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 08.07.25. Ринок сталевого брухту // 27 тиждень 2025 року
  • 08.07.25. Ринок залізорудної сировини // 27 тиждень 2025 року
  • 08.07.25. Ринок вугілля // 27 тиждень 2025 року
  • 02.07.25. Ринок сої // 26 тиждень 2025 року
  • 02.07.25. ЄС та Україна: оновлена торговельна угода
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2025