Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

НІБУЛОН у червні планує ввести в експлуатацію новий зерноперевантажувальний термінал на Дніпрі

16.03.2020

            Агрохолдинг «НІБУЛОН» має намір у червні поточного року (попередньо – 15 червня) ввести в експлуатацію новий річковий зерноперевантажувальний термінал філії «Зеленодольська» (село Мар’янське, Апостолівський район, Дніпропетровська область) потужністю 300 тис. тонн на рік.

            Для зберігання зерна на території комплексу планується звести 12 складів силосного типу загальною місткістю 75,2 тис. тонн. Обробка флоту буде виконуватися суднонавантажувальною машиною зі швидкістю до 12 тис. тонн на добу біля причалу довжиною 150 м. Для прийому зернових з автотранспорту мають звести комплекс автомобілерозвантажувачів. Також на терміналі передбачається установка зерносушильного комплексу потужністю до 3,6 тис. тонн на добу.

            Наразі на території підприємства ведуться роботи із облаштування фундаментів зерносховищ і комплексу автомобілерозвантажувачів, зведення адміністративно-побутових споруд. Крім того, триває будівництво причалу, включаючи земляні операції і забивання паль.

 

            Макет розташування основних об’єктів річкового перевантажувального терміналу філії «Зеленодольська»

Категорії: Новини Вантажі: Зерно Тема: Інфраструктура
Post navigation
← Конвенція на поставку всіх вантажів в Польщу на станцію Mielec Динаміка оптових цін на дизельне пальне, грн./л // 13 березня 2019 року* →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ

Новини

  • 02.07.25. ЄС та Україна: оновлена торговельна угода
  • 01.07.25. Румунія продовжила ліцензування імпорту українських агропродуктів до кінця 2025 року
  • 30.06.25. Укрзалізниця підбила підсумки аукціонів із надання вагонів для перевезення будматеріалів
  • 30.06.25. За п’ять місяців експорт металопродукції з України збільшився на 8%
  • 30.06.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 04.07.25. ЄС планує надати фінансування на будівництво євроколії зі Львова до кордону Польщі
  • 04.07.25. Тимчасово обмежено постачання соєвої олії до Польщі через Ізов-експ.
  • 04.07.25. Обробка вагонів із зерном у морських портах
  • 04.07.25. Група Агротрейд у 2024-2025 МР прийняла на свої елеватори близько 300 тис. тонн агропродукції
  • 04.07.25. Індекси ставок оренди рухомого складу в Україні // 27 тиждень 2025 року
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 02.07.25. Ціни на бункерне пальне // 26 тиждень 2025 року
  • 30.06.25. Індекси фрахту // 26 тиждень 2025 року
  • 30.06.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 25.06.25. Група компаній «Гранова» підписала угоду з Чорноморським морським портом щодо перевалки агропродукції
  • 24.06.25. Індекси фрахту // 25 тиждень 2025 року
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 02.07.25. Ринок сої // 26 тиждень 2025 року
  • 02.07.25. ЄС та Україна: оновлена торговельна угода
  • 02.07.25. Ринок соняшникової олії. Україна // 26 тиждень 2025 року
  • 02.07.25. Ринок зерна. Австралія // 26 тиждень 2025 року
  • 02.07.25. Ринок зерна. Країни Південної Америки // 26 тиждень 2025 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2025