Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

ОККО Group виходить на ринок мінеральних добрив

15.11.2017

      Компанія ОККО Group почала продаж мінеральних добрив. Склади ємністю до 4 тис. тонн для зберігання даної продукції відкриті в населених пунктах Ярмолинці (Хмельницька область), Нова Любомирка (Рівненська область) і Вапнярка (Вінницька область). Майданчик у Вінницькій області, крім ємностей для сухої продукції, обладнаний також резервуарами для рідких добрив. Перевезення здійснюються як автомобільним, так і залізничним транспортом.
      Як повідомили нам у компанії, всі відкриті для реалізації добрива – білоруського виробництва, на даний момент ОККО Group не працює з українськими заводами. За нашими даними, за дев’ять місяців поточного року з Білорусі в Україну імпортовано 198,3 тис. тонн мінеральних добрив, в тому числі 94,2 тис. тонн азотних, 63,4 тис. тонн калійних і 40,7 тис. тонн комплексних.

Категорії: Новини Вантажі: Мінеральні добрива та хімікати Тема: Обсяги перевезень
Post navigation
← Обсяги залізничних перевезень мінеральних добрив // 43 тиждень 2017 року Автомобільні перевезення добрив // 44 тиждень 2017 року →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ
Grain Forum

Новини

  • 14.01.26. Україна в 2025 році скоротила експорт цукру
  • 13.01.26. Укрзалізниця встановила єдині планові ціни на ремонт приватних вантажних вагонів
  • 12.01.26. Rail Baltica: оголошено тендер на проєктування залізниці від Паневежиса до литовсько-латвійського кордону
  • 12.01.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 09.01.26. Держмитслужба: перші системи для сканування залізничних вагонів та контейнерів вже доставлені в Україну
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 14.01.26. Україна в 2025 році скоротила експорт цукру
  • 13.01.26. УЗ. Тимчасова заборона відправлень рудних вантажів у Чехію для одного з отримувачів
  • 12.01.26. Rail Baltica: оголошено тендер на проєктування залізниці від Паневежиса до литовсько-латвійського кордону
  • 09.01.26. Накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи*
  • 09.01.26. Держмитслужба: перші системи для сканування залізничних вагонів та контейнерів вже доставлені в Україну
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 14.01.26. Ризький вільний порт. Показники перевалки в грудні 2025 року
  • 13.01.26. Індекси фрахту // 52 тиждень 2025 – 2 тиждень 2026 року
  • 12.01.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 12.01.26. Ціни на бункерне пальне // 52 тиждень 2025 – 2 тиждень 2026 року
  • 09.01.26. Клайпедський порт. Показники перевалки в грудні 2025 року
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 13.01.26. Ринок соняшникової олії. Україна // 52 тиждень 2025 – 2 тиждень 2026 року
  • 13.01.26. Ринок зерна. Країни ЄС // 52 тиждень 2025 – 2 тиждень 2026 року
  • 13.01.26. Ринок зерна. Україна // 52 тиждень 2025 – 2 тиждень 2026 року
  • 13.01.26. Ринок складних та калійних добрив // 52 тиждень 2025 – 2 тиждень 2026 року
  • 13.01.26. Ринок азотних добрив // 52 тиждень 2025 – 2 тиждень 2026 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2026