ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» після тимчасової зупинки відновлює роботу свого гірничого департаменту. Зокрема, йдеться про один з двох кар’єрів підприємства і дві фабрики – дробильну та рудозбагачувальну.
На адресу терміналу «Укрелеваторпром» (порт Одеса) прямує 798 вагонів.
За підсумками перших 17 днів жовтня через перехід Чоп-Захонь передано 749 вагонів (або 44 одиниці на добу). Перевізних MMV прийняв 123 вагони із зерном (або 7 на добу), RCH – 391 вагон (23 на добу; 359 одиниць із зерном, 30 контейнерів тощо), MVA – 235 вагонів (14 на добу; увесь рухомий… Читати далі »
За повідомленням АМПУ, в операційній акваторії порту Ізмаїл роботи з відновлення паспортних глибин виконані на 90,7% від річного запланованого обсягу.
Італійський оператор Ferest Rail, який транспортує агропродукцію, зокрема і українську, з листопада отримуватимє вантажні залізничні вагони, замовлені у компанії Wascosa (Швейцарія), що є одним із найбільших постачальників у Європі.
Згідно з повідомленням президента порту Ґданськ Лукаша Грейнке, нещодавно було завершено модернізацію деяких інфраструктурних об’єктів.
Ціни на нові вантажні вагони на деяких українських підприємствах у жовтні (млн грн, без ПДВ, на умовах франко-завод)
Під час наради УЗ із перевізниками з Румунії було повідомлено, що в черзі стоять вагони, які відправлені ще в квітні та травні.
Наступного тижня тенденція до підвищення фрахтових котирувань в Чорному морі, імовірно, збережеться, якщо експорт зерна з України триватиме та під перевезення цих вантажів залучатимуть велику кількість флоту.
Імпортна залізорудна сировина в Китаї дещо подешевшала через зниження попиту на первинному ринку.