Вартiсть перевезень

Малотоннажний ринок Чорного та Середземного морів дещо активізувався після 15 січня на тлі пожвавлення постачань сільгоспвантажів із високою питомою вагою з України, а також перевезень сталевого прокату з країн ЄС та добрив з Єгипту. Зростання кількості суден Supramax та Handysize у Чорному та Середземному морях не зафіксовано, але пропозиція вантажів для Handysize/Handymax скоротилась.

            Сегмент малотоннажних перевезень залишається під тиском; втім, це цілком очікувано: протягом останніх десяти років судновласникам вдалось не допустити зниження ставок у січні – лютому лише у 2021 році. Ринки Supramax/Ultramax і Handysize слабшають майже у всіх частинах західної та східної півкуль.

            Активність на ринку малотоннажних вантажних перевезень залишається мінімальною, що типово для кінця/початку року. Водночас ситуація у Північній Європі, як і раніше, залежить від погодних умов. Ринки Supramax/Ultramax та Handysize у більшості регіонів слабшають, лише власникам Supramax/Ultramax, які працюють в Індійському океані, упродовж останнього тижня грудня вдалось підняти ставки та утримати їх на цьому рівні.