УЗ внесла зміни у нормативну швидкість руху потягів для розрахунку вартості користування вагонами
Укрзалізниця оприлюднила нову редакцію договору про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним транспортом.
Вартiсть перевезень
Чорне море. Індекси фрахту // 48 тиждень 2022 року
У короткостроковій перспективі в коастерному сегменті реальних передумов для якогось помітного підйому активності
УЗ оновила нормативну швидкість руху потягів для розрахунку вартості користування вагонами на грудень
Укрзалізниця оприлюднила інформацію щодо нормативної швидкості руху поїздів.
Укрзалізниця внесла зміни у фактичні ставки за використання вагонів
Укрзалізниця 28 жовтня оприлюднила в новій редакції договору про надання послуг ставки плати за користування вагонами, які діятимуть у грудні (але орієнтовний максимальний рівень прайсів, які можуть прийняти з 1 січня 2023 року, залишається незмінним).
Чорне море. Індекси фрахту // 47 тиждень 2022 року
У Чорному морі ставки для флоту Handysize можуть стабілізуватися і навіть дещо підвищитися у разі подальшого зростання експорту зерна з українських глибоководних портів.
Ставки оренди вантажного рухомого складу в Україні у листопаді
Власники вагонів не бачать умов для зростання орендної ставки у листопаді.
Чорне море. Індекси фрахту // 46 тиждень 2022 року
З огляду на офіційне продовження дії угоди про український «зерновий коридор» щонайменше на чотири місяці варто очікувати зростання обсягів перевезень з українських глибоководних портів і, найімовірніше, збільшення черг суден
Чорне море. Індекси фрахту // 45 тиждень 2022 року
На тлі невизначеності щодо «зернового коридору» передбачити розвиток подій на чорноморському ринку надзвичайно важко.
Чорне море. Індекси фрахту // 44 тиждень 2022 року
Після оголошеного відновлення роботи зернового коридору трейдери очікують підтвердження його безпеки і після попередньо встановленої дати (20 листопада)
Ставки оренди вантажного рухомого складу в Україні у жовтні
Власники напіввагонів прогнозують, що у листопаді ставки оренди залишаться на рівні жовтня. Багатьох операторів приваблює передача вагонів під перевезення зерна через вищу ціну оренди.