За оцінкою ukrvantage.com, у квітні згідно зі встановленими нормативними міжремонтними строками підлягали виводу в капітальний ремонт 222 вагони (в деповський – 2 895),
За оцінкою ukrvantage.com, у квітні 2026 року нормативний термін експлуатації завершився у 589 вантажних вагонів, зокрема 294 напіввагонів, 65 цистерн, 14 хоперів, 33 платформ, 29 критих вагонів та 154 інших типів рухомого складу.
Упродовж лютого та березня на вторинному ринку України власники парку пропонували до продажу різні типи рухомого складу.
Молдовська залізниця (Calea Ferată din Moldova) повідомила що 24 березня о 9:00 відбудеться аукціон (зі зниженням ціни) із продажу 23 локомотивів, зокрема 20 тепловозів моделі 3ТЕ10М та трьох – моделі 2ТЕ10Л.
Україна конфіскувала 1 592 залізничних вагонів російського походження вартістю близько ₴2,2 млрд. Про це повідомила прем’єр-міністерка України Юлія Свириденко у Telegram.
За інформацією Укрзалізниці, протягом 2026-2031 років без продовження строку експлуатації списанню підлягатимуть 62,110 тис. вагонів власності УЗ та 24,124 тис. – приватних компаній.
Компанія «LTG Cargo Polska» отримала останню партію нових інтермодальних вагонів із загального обсягу замовлення в 72 одиниці.
За підсумками 2025 року обсяги залізничних перевезень будівельних вантажів в Україні сягнули 31,2 млн тонн, що на 4% більше, ніж у 2024 році. Цементу транспортовано 4,96 млн тонн (+9,5%); його відправляли переважно із західних регіонів країни
За оцінкою ukrvantage.com, у березні згідно зі встановленими нормативними міжремонтними строками підлягали виводу в капітальний ремонт 265 вагонів (в деповський – 3 014), зокрема 90 хоперів (1 096 відповідно), 78 напіввагонів (887), 48 цистерн (519), 20 критих вагонів (54), дві платформи (347) та 27 вагонів інших типів (111).
За оцінкою ukrvantage.com, у березні 2026 року нормативний термін експлуатації завершився у 535 вантажних вагонів, зокрема 170 напіввагонів, 149 цистерн, 94 хоперів, 46 платформ, 29 критих вагонів та 47 вагонів інших типів.