За оцінкою ukrvantage.com, у вересні 2026 року нормативний термін експлуатації завершився у 801 вантажного вагона, зокрема 371 напіввагона, 112 хоперів, 57 платформ, 131 цистерни, 11 критих вагонів та 119 інших типів рухомого складу.
Упродовж червня та липня на вторинному ринку України власники парку пропонували до продажу різні типи рухомого складу.
Українські вагонобудівні підприємства, за нашими даними, у червні спрямували своїм замовникам 143 вантажних вагонів, зокрема 107 хоперів, 26 цистерн та десять платформ.
Ціни на нові вантажні вагони на деяких українських підприємствах у липні (млн грн, без ПДВ, на умовах франко-завод)
Вартість ремонтів вагонів з навантаженням на вісь 23,5 тс на приватних підприємствах у країнах Балтії в липні 2026 року (€, без ПДВ, на умовах FCA)*
За оцінкою ukrvantage.com, у серпні згідно зі встановленими нормативними міжремонтними строками підлягали виводу в капітальний ремонт 326 вагонів (в деповський – 3 195),
За оцінкою ukrvantage.com, у серпні 2026 року нормативний термін експлуатації завершився у 707 вантажних вагонів, зокрема 380 напіввагонів, 52 хоперів, 44 платформи, 91 цистерни, 16 критих вагонів та 124 інших типів рухомого складу.
У червні Кременчуцький сталеливарний завод крупне залізничне сталеве литво не випускав.
Молдовська залізниця (Calea Ferată din Moldova) повідомила, що 28 та 29 липня проведе аукціон з продажу власного майна, включно з вантажними вагонами, локомотивами тощо. Зокрема, 28 линя будуть проведені торги з реалізації семи тепловозів моделі 3ТЕ10М.
Компанія «НІБУЛОН» у 2023-2025 роках інвестувала $22,9 млн у модернізацію транспортного парку, що дозволяє підприємству закривати більшість лоістичних потреб власним парком.