У серпні Кременчуцький сталеливарний завод не виготовляв крупне залізничне сталеве литво; загалом за вісім місяців обсяги виробництва такої продукції становили 6,8 тис. тонн.
Наприкінці серпня словацький оператор «ZSSK Cargo» отримав ще два маневрових локомотива серії «EffiShunter 1000М» виробництва CZ LOKO. Перевізник тепер має в своєму парку чотири таких тепловози, загальний обсяг замовлення – 20 одиниць.
Дочірня компанія німецького державного банку «Kreditanstalt für Wiederaufbau» (KfW) – «KfW IPEX-Bank» – та польська лізингова компанія «EUROWAGON» уклали угоду щодо фінансування закупівлі 800 нових інтермодальних вагонів. Завдяки відповідній сертифікації EUROWAGON кредитна угода була структурована як Green Loan.
Ціни на нові вантажні вагони на деяких українських підприємствах у липні (млн грн, без ПДВ, на умовах франко-завод)
Вартість ремонтів* вантажних вагонів на деяких приватних підприємствах України, тис. грн, без ПДВ
Українські вагонобудівні підприємства у липні спрямували своїм замовникам 242 вантажних вагони, зокрема 125 платформ
На Центральний гірничо-збагачувальний комбінат (Центральний ГЗК) після комплексного капітального ремонту повернувся тепловоз 2ТЭ10М. Його відновили на Даугавпілському тепловозоремонтному заводі у Латвії.
Транспорта компанія «GB Railfreight» отримала останню партію замовлених в межах контракту з лізинговою «Porterbrook» та виробником рухомого складу «Greenbrier» вантажних вагонів.
CWE Ltd – компанія, що спеціалізується на постачанні, технічном обслуговуванні, ремонтах та логістиці комплектуючих для залізничного транспорту, – підписала річну рамкову угоду з DB Cargo UK.
Спільне підприємство австрійської сталеливарної компанії «Voestalpine Stahl GmbH», української фінансово-промислової «TAS Group» та логістичної «ÖBB Rail Cargo Group» – TransANT GmbH – разом із польською лізинговою компанією «EUROWAGON» уклали угоду щодо постачання 25 нових вантажних платформ.