Польська компанія «CTL Logistics» оголосила тендер із продажу 37 вантажних вагонів. Перший етап з подання пропозицій триватиме до 10 січня, після чого компанії, які оберуть з учасників, будуть запрошені до другого етапу.
Польський оператор залізничних вантажних перевезень «Olavion» (входить до складу Unimot Capital Group) купує ще чотири шестивісні локомотиви постійного струму Dragon2 у Newag. Загальна вартість замовлення становить zł75 млн.
Швейцарська лізингова компанія «European Loc Pool» замовила 10 нових локомотивів EuroDual виробництва Stadler, постачання заплановане протягом 2025-2026 років. Загальна кількість тягового рухомого складу компанії становитиме 114 одиниць, зокрема 84 – це локомотиви марки EuroDual та 30 – Euro 9000.
DB Cargo Romania, дочірня компанія DB Cargo AG, збільшує свій парк локомотивів виробництва Sofronic Craiova – наприкінці минулого року вона мала отримати TransMontana (TM 082), а у квітні 2024 очікується постачання TM 085.
Чеський виробник «CZ LOKO» виготовить п’ять нових локомотивів EffiShunters 1000 для перевізника «Trainpoint Norway» та дев’ять – для швецької логістичної компанії «Railcare АВ». Також додатково 20 локомотивів законтрактовані для Щвеції; тривають переговори щодо постачань упродовж 2025-2028 років.
Кількість відремонтованих вантажних вагонів на приватних підприємствах України, одиниць
У листопаді Кременчуцький сталеливарний завод крупне залізничне сталеве литво не виготовляв; загалом за 11 місяців поточного року обсяги виробництва такої продукції становили 9,2 тис. тонн.
Ціни на нові вантажні вагони на деяких українських підприємствах у грудні (млн грн, без ПДВ, на умовах франко-завод)
Українські вагонобудівні підприємства у листопаді спрямували своїм замовникам 110 вантажних вагонів, зокрема 81 хопер, 18 платформ та 11 цистерн.
Вартість ремонтів вагонів з навантаженням на вісь 23,5 тс на приватних підприємствах в країнах Балтії у грудні 2023 року (€, без ПДВ, на умовах FCA)*