Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Показники роботи українсько-польських прикордонних переходів*

08.05.2023

            У квітні через перехід Ізов – Хрубешув відправлено 13 108 вагонів, а середньодобова передача становила 434 одиниці рухомого складу (-119/доба до показника березня).

            Через станцію Ягодин передавали 97 вагонів на добу (-32/доба до підсумка березня) або загалом 2 893 вагонів за вказаний період.

            Через перехід Мостиська 2 – Медика доставлено 6 246 вагонів (208/доба, що на 15/доба менше, ніж у березні).

            На переході Рава-Руська – Верхрата опрацьовано 282 вагони (10/доба; +3/доба до показника минулого місяця).

            Черга на станції Ізов становить 1 947 вагонів (764 із жмихами, 422 із зерном, 311 із металами), Ягодин – 427 (266 із зерном), Мостиська 2 – 1 039 (268 із рудою, 347 із металами, 260 із вугіллям), Рава-Руська – 26.

            Представник оператора «PKP LHS» зауважив, що вони скасували раніше введену заборону щодо приймання зернових вантажів у якості імпорту і ввели нову згідно з постановою ЄК – на перевантаження пшениці, кукурудзи, насіння ріпаку та соняшнику.

            Також він повідомив, що наразі очікується інструкція від митної служби щодо перевантаження зернових з вагонів в автотранспорт при транзитних відправленнях.

 

* – за підсумками наради Укрзалізниці та польських операторів

Категорії: Залізничні перевезення Новини Тема: Обсяги перевезень
Post navigation
← Укрзалізниця планує збільшити кількість інтермодальних перевезень IMTRON за допомогою LKW WALTER переорієнтує перевезення вантажів між Німеччиною та Італією з автомобільного транспорту на залізницю →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ
Grain Forum

Новини

  • 08.01.26. Запоріжсталь: через блекаут призупинено всі виробничі процеси
  • 08.01.26. Обробка вагонів із зерном у морських портах
  • 06.01.26. Maersk: підвищення тарифів на імпорт контейнерів до України
  • 06.01.26. Ліцензування та квотування експорту деяких товарів з України у 2026 році
  • 05.01.26. Перша логістична компанія: підсумки роботи в 2025 році
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 09.01.26. Індекси ставок оренди рухомого складу в Україні // 1 тиждень 2026 року
  • 09.01.26. Індекси цін на нові вантажні вагони в Україні // 1 тиждень 2026 року
  • 09.01.26. Аукціони УЗ із продажу вагоновідправлень у грудні та січні
  • 09.01.26. УЗ: у 2025 році залізницею експортовано 25,5 млн тонн зерна
  • 08.01.26. Запоріжсталь: через блекаут призупинено всі виробничі процеси
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 09.01.26. Клайпедський порт. Показники перевалки в грудні 2025 року
  • 09.01.26. СЕЗ Лієпая. Показники перевалки в грудні 2025 року
  • 06.01.26. Експорт зерна у сезоні 2025-2026
  • 05.01.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 05.01.26. Експорт зерна у сезоні 2025-2026
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 23.12.25. Ринок соняшникової олії. Україна // 51 тиждень 2025 року
  • 23.12.25. Ринок зерна. Країни ЄС // 51 тиждень 2025 року
  • 23.12.25. Ринок зерна. Україна // 51 тиждень 2025 року
  • 23.12.25. Ринок складних та калійних добрив // 51 тиждень 2025 року
  • 23.12.25. Ринок азотних добрив // 51 тиждень 2025 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2026