Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Показники роботи українсько-угорських прикордонних переходів*

05.09.2023

            Станом на 4 вересня у напрямку переходу Батьово – Еперєшке рухаються 530 вагонів (161 із рудою, 177 із зерном, 91 з олією), Чоп – Захонь – 125 вагонів (зокрема 104 із зерном).

            За поточний період через перехід Чоп – Захонь передано 173 вагони (або 43/доба), через Батьово – Еперєшке – 260 (65/доба).

            Загалом проблем із передачею через угорські переходи наразі немає; стики недозавантажені.

            Показники роботи українсько-угорських прикордонних переходів, вагонів

Перехід / оператор

Всього прийнято

Середньодобова передача

1 – 31 серпня

зміни за міс.

Чоп – Захонь

1 902

61

-2

зерно

1 488

48

-8

RCH

1 093

35

н. д.

зерно

781

25

н. д.

контейнери

153

5

н. д.

нафтовантажі

52

2

н. д.

інші

107

3

н. д.

MMV

544

18

н. д.

зерно

492

16

н. д.

нафтовантажі

52

2

н. д.

MVA

148

5

н. д.

зерно

148

5

н. д.

CD Cargo Hungary

75

2

н. д.

нафтовантажі

75

2

н. д.

Train Hungary

42

1

н. д.

будівельні вантажі

42

1

н. д.

Батьово – Еперєшке

3 673

118

+22

ЗРС

1 767

57

+2

зернові вантажі

868

28

+16

соняшникова олія

496

16

+10

інші

542

17

н. д.

RCH

3 093

100

н. д.

ЗРС

1 771

57

н. д.

зернові вантажі

790

25

н. д.

інші

532

17

н. д.

MMV

513

17

н. д.

PKP CARGO

67

2

н. д.

* – за підсумками наради Укрзалізниці та угорських операторів

Категорії: Залізничні перевезення Новини Вантажі: Зерно, ЗРС, Нафтовантажі Тема: Обсяги перевезень
Post navigation
← Adif починає випробування об’їзної дороги через Пахарес Показники роботи українсько-румунських та молдовських прикордонних переходів* →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ

Новини

  • 11.07.25. АМПУ та Ukrainian Consortium for Reconstruction підписали меморандум щодо розвитку портів
  • 11.07.25. Обробка вагонів із зерном у морських портах
  • 11.07.25. УЗ: з початку липня у вагони навантажено 168 тис. тонн зерна
  • 10.07.25. Аукціони УЗ з продажу відправлень у зерновозах: підсумки та анонси
  • 10.07.25. У Ґданському порту стартує будівництво аграрного термінала
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 11.07.25. Ціни на нові вантажні вагони на деяких українських підприємствах у липні
  • 11.07.25. Обробка вагонів із зерном у морських портах
  • 11.07.25. УЗ: з початку липня у вагони навантажено 168 тис. тонн зерна
  • 11.07.25. Індекси цін на нові вантажні вагони в Україні // 28 тиждень 2025 року
  • 11.07.25. Індекси ставок оренди рухомого складу в Україні // 28 тиждень 2025 року
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 11.07.25. АМПУ та Ukrainian Consortium for Reconstruction підписали меморандум щодо розвитку портів
  • 10.07.25. Ризький вільний порт. Показники перевалки в червні 2025 року
  • 10.07.25. У Ґданському порту стартує будівництво аграрного термінала
  • 09.07.25. COFCO International: власний флот річкових барж у Румунії
  • 09.07.25. Експорт зерна у сезоні 2024-2025
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 09.07.25. Ринок соняшникової олії. Україна // 27 тиждень 2025 року
  • 09.07.25. Ринок сої // 27 тиждень 2025 року
  • 09.07.25. Ринок зерна. Австралія // 27 тиждень 2025 року
  • 09.07.25. Ринок зерна. Країни Південної Америки // 27 тиждень 2025 року
  • 09.07.25. Ринок зерна. США // 27 тиждень 2025 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2025