Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Автомобільні перевезення добрив // 17 тиждень 2019 року

01.05.2019

      Протягом тижня мінеральні добрива автомобільним транспортом активно відправляли з Волинської до Вінницької області (вони оцінюються в грн.19-21/км), а також до Полтавської (грн.17-19/км) та Харківської (грн.16-17/км) областей. Багато заявок було на доставку з Черкаської області в Донецьку – залежно від відстані перевезення ціна варіюється від грн.20 до грн.26/км, та зі Львівської до Київської області – по грн.18-19/км. Крім того, великий попит спостерігається у напрямку Сумської області: відвантаження з Волинської області коштує грн.19/км, з Дніпропетровської – грн.23/км, з Черкаської – грн.30/км. Перевезення у межах Харківської області обійдуться в грн.33-34/км.
      Порівняно з минулим тижнем вартість транспортування за маршрутом Любомль – Лутовинівка змінилась з грн.16/км до грн.17-19/км. Ціна на поставки з Кам’янського в Межову (Дніпропетровська область) закріпилась на позначці грн.41/км (раніше грн.39-42/км). Також знизився прайс на відвантаження з Конотопа (Сумська область) в Гадяч (Полтавська область) – з грн.35/км до грн.31/км.

Оцінка вартості автоперевезень мінеральних добрив, грн./тонна, без ПДВ
Категорії: Автомобільні перевезення Вантажі: Мінеральні добрива та хімікати Тема: Вартiсть перевезень
Post navigation
← Автомобільні перевезення зернових вантажів // 17 тиждень 2019 року Чорне море. Індекси фрахту // 17 тиждень 2019 року →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень
AGRO

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ

Новини

  • 17.02.26. Філія «Термінальний оператор» УЗ збільшить вартість послуг
  • 17.02.26. Румунський порт Констанца стане єдиним власником Danube Logistics (Молдова)
  • 16.02.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 13.02.26. LTG Cargo Polska: транспортування генераторів з Литви до України
  • 13.02.26. Інтерпайп: виробництво нового нішевого продукту для нафтогазового ринку
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 17.02.26. Філія «Термінальний оператор» УЗ збільшить вартість послуг
  • 16.02.26. КАМЕТ-СТАЛЬ відновила виробництво вагонних осей
  • 13.02.26. LTG Cargo Polska: транспортування генераторів з Литви до України
  • 13.02.26. Інтерпайп: виробництво нового нішевого продукту для нафтогазового ринку
  • 13.02.26. Конвенція на подачу напіввагонів зі станції Кривий Ріг-Головний
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 17.02.26. Румунський порт Констанца стане єдиним власником Danube Logistics (Молдова)
  • 17.02.26. Індекси фрахту // 7 тиждень 2026 року
  • 16.02.26. Ціни на бункерне пальне // 7 тиждень 2026 року
  • 16.02.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 13.02.26. Ризький вільний порт. Показники перевалки в січні 2026 року
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 17.02.26. Ринок соняшникової олії. Україна // 7 тиждень 2026 року
  • 17.02.26. Ринок зерна. Країни ЄС // 7 тиждень 2026 року
  • 17.02.26. Ринок зерна. Україна // 7 тиждень 2026 року
  • 17.02.26. Ринок вугілля // 7 тиждень 2026 року
  • 17.02.26. Ринок залізорудної сировини // 7 тиждень 2026 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2026