Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Ситуація із передачею аграрних вантажів на західних прикордонних переходах

30.05.2023

            Заступник директора департаменту комерційної роботи Валерій Ткачов проінформував у своєму телеграм-каналі щодо останніх змін у ситуації на західних прикордонних переходах.

            Станом на 29 травня на переході Ягодин – Дорогуськ (Польща) знаходяться 59 вагонів з зерном та 14 зі жмихами. Загалом середньодобова передача вагонів становить 59 одиниць (44/доба у квітні), з них із зерновими – 15 (9/доба відповідно). Упродовж тижня показник передачі зернових зріс на 0,24 вагони/доба або на 1,58%.

            На переході Мостиська – Медика по колії 1520 мм наразі немає вагонів, що очікують перевезення транзитом. По колії 1435 мм вантажі здають безперешкодно. Загалом середньодобова передача вагонів сягає 153 одиниці (123/доба у квітні), зокрема із зерновими – 22 (12/доба відповідно). За тиждень показник передачі зернових зріс майже на 2 вагони/доба або на 8,62%.

            На українських станціях, прилеглих до переходу Ізов – Грубешів, знаходяться 1 146 вагонів, зокрема 394 із зерном, 574 із жмихами, 178 із олією. Середньодобова передача вагонів становить 222 одиниць (335/доба у квітні), з них із зерновими – 18 (28/доба відповідно). За тиждень показник передачі зернових збільшився на 1,74 вагонів/доба або на 10,66%.

            Загалом через всі польські переходи щодоби передають 55,5 вагонів із зерном. За останній тиждень показник підвищився майже на 3,7 вагонів/доба або на 7%.

            ***

            Через станцію Вадул-Сірет (Румунія) щодоби передають 123 вагони, зокрема із зерном – 50 (102/доба та 56/доба у квітні відповідно); через Дяково – Халмеу – 32/доба та 9/доба із зерном (22/доба та 7/доба); через Рені – Джурджулешти (Молдова) – 64/доба та 24/доба із зерном.

            Очікують перетину кордону через:

– Вадул-Сірет – 45 вагонів з зерном;

– Дяково – Халмеу – 178 вагонів з зерном, 7 із жмихами;

– Рені – Джурджулешти – 13 із зерном, 72 з олією.

            Загалом через румунські переходи щодоби передають 83 вагони зі зерном, за останній тиждень показник зменшився на 4 вагони доба або на 4,74%.

            ***

            Через перехід Батьово – Еперєшке (Угорщина) щодоби передають 141 вагон, зокрема із зерном – 25 (148/доба та 48/доба у квітні відповідно); через Чоп – Захонь – 42,2/доба та 41,8/доба із зерном (62,9/доба та 62,6/доба).

            Через перехід Батьово – Еперєшке очікують перетину 372 вагони із зерном, 68 із олією, 23 із жмихами.

            Загалом через угорські переходи щодоби проходять 69 вагонів із зерном. За останній тиждень показник зменшився на 4 одиниці/доба або на 5,66%.

            ***

            Наразі перетину кордону через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою (Словаччина) очікують 64 вагони із зерном та 32 із олією.

            Через станції Чоп та Чієрна-над-Тисою щодоби передають 246 вагонів, із них із зерном – 25 (261/доба та 26/доба у квітні відповідно); через Ужгород та Матевце – 249/доба та 0,7/доба із зерном (263/доба та 5/доба).

            Загалом через словацькі переходи щодоби опрацьовують 26 вагонів з зерном. За останній тиждень показник зріс на 4 вагони/доба або на 19,42%.

            ***

            Наразі середньодобова передача зернових вантажів / жмихів по всім переходам становить 334 вагони. Упродовж тижня цей показник зменшився на 4 вагони/доба або на 1,18%. Для порівняння: до обмежень цей показник знаходився у діапазоні 580-660 вагонів/доба.

Категорії: Залізничні перевезення Новини Вантажі: Зерно, Рослинна олія Тема: Обсяги перевезень
Post navigation
← Швейцарська компанія «Wascosa» презентувала друге покоління платформ FFS зі змінним кузовом Ситуація із передачею аграрних вантажів через Ізмаїл та порти Великої Одеси →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ
Grain Forum

Новини

  • 22.12.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 18.12.25. Обробка вагонів із зерном у морських портах
  • 18.12.25. У Молдові та Румунії протестували залізничну ділянку Прут-2 – Фелчіу
  • 18.12.25. Показники роботи українсько-польських прикордонних переходів*
  • 16.12.25. Сумихімром знову виставляють на продаж
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 22.12.25. Аукціони УЗ із продажу вагоновідправлень у грудні
  • 22.12.25. Вартість ремонтів вантажних вагонів на деяких приватних підприємствах у країнах Балтії у грудні
  • 22.12.25. Обсяги виробництва та ціни пропозицій крупного вагонного литва в Україні
  • 22.12.25. Ціни на нові вантажні вагони на деяких українських підприємствах у грудні
  • 22.12.25. NEW Ціни на контейнери на первинному та вторинному ринках у грудні
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 23.12.25. Індекси фрахту // 51 тиждень 2025 року
  • 22.12.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 22.12.25. Ціни на бункерне пальне // 51 тиждень 2025 року
  • 22.12.25. Перевалка лісових вантажів у деяких портах країн Балтії в листопаді, тис. тонн
  • 22.12.25. Перевалка будівельних вантажів у деяких портах країн Балтії в листопаді, тис. тонн
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 23.12.25. Ринок соняшникової олії. Україна // 51 тиждень 2025 року
  • 23.12.25. Ринок зерна. Країни ЄС // 51 тиждень 2025 року
  • 23.12.25. Ринок зерна. Україна // 51 тиждень 2025 року
  • 23.12.25. Ринок складних та калійних добрив // 51 тиждень 2025 року
  • 23.12.25. Ринок азотних добрив // 51 тиждень 2025 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2025