Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Показники роботи українсько-угорських прикордонних переходів*

19.07.2023

         За 17 днів липня через перехід Батьово – Еперєшке передали 1 545 вагонів (91/доба; -33/доба до показника червня). MMV обробив 120 вагонів, RCH – 1 408 (798 із рудою, 71 із зерном, 34 із олією). На даному переході передача зернових знизилася з 13 вагонів/доба до 7/доба у порівнянні із червнем, а рудних вантажів – на 18 вагонів/доба.
         За минулий період передача через стик становить один-два потяга, що критично мало. Оператор «RCH» зауважив, що очікує збільшення відправлень руди, наразі узгоджена передача близько 20 тис. тонн. З опрацюванням вантажів на переході проблем немає, перевізник готовий приймати більші обсяги.
         Через перехід Чоп – Захонь за цей період передавали 65 вагон на добу, що на 5/доба більше, ніж у червні. MMV прийняв 357 вагонів, MVA – 145, RCH – 607. Позитивна динаміка на цьому стику пов’язана зі збільшенням передачі зернових – у порівнянні з червнем вона виросла з 51 вагонів/доба до 56/доба.
         Наразі у напрямку переходу Батьово – Еперєшке рухаються 422 вагони (254 із рудою, 71 із зерном, 34 із олією).

         * – за підсумками наради Укрзалізниці та угорських операторів

Категорії: Залізничні перевезення Новини Вантажі: Зерно, ЗРС, Рослинна олія Тема: Обсяги перевезень
Post navigation
← Метінвест оголосив тендер з перевезення доменного коксу із Польщі Індекси фрахту // 28 тиждень 2023 року →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ

Новини

  • 07.11.25. Обробка вагонів із зерном у морських портах
  • 07.11.25. Україна розпочала будівництво євроколії від польського кордону до Скнилова
  • 07.11.25. Вагони від GATX в експлуатації ENNA Transport (Хорватія)
  • 06.11.25. Показники роботи українсько-польських прикордонних переходів*
  • 04.11.25. Hitachi Rail модернізує ключову залізничну лінію від Софії (Болгарія) до сербського кордону, яка є частиною транспортного коридору Orient / East-Med
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 07.11.25. Обробка вагонів із зерном у морських портах
  • 07.11.25. Шляхи солідарності ЄС – Україна: за три роки експортовано 190 млн тонн вантажів
  • 07.11.25. NEW Аукціони УЗ із продажу вагоновідправлень у жовтні
  • 07.11.25. Індекси ставок оренди рухомого складу в Україні // 45 тиждень 2025 року
  • 07.11.25. Україна розпочала будівництво євроколії від польського кордону до Скнилова
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 04.11.25. Індекси фрахту // 44 тиждень 2025 року
  • 03.11.25. Проєкт Мис Померанія: новий порт на Балтиці
  • 03.11.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 03.11.25. Ціни на бункерне пальне // 44 тиждень 2025 року
  • 28.10.25. Індекси фрахту // 43 тиждень 2025 року
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 05.11.25. Ринок соняшникової олії. Україна // 44 тиждень 2025 року
  • 05.11.25. Ринок сої // 44 тиждень 2025 року
  • 05.11.25. Ринок зерна. Австралія // 44 тиждень 2025 року
  • 05.11.25. Ринок зерна. Країни Південної Америки // 44 тиждень 2025 року
  • 05.11.25. Ринок зерна. Казахстан // 44 тиждень 2025 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2025