За серпень черга вагонів, що прямують до Словаччини, збільшилась
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження станом на 1 вересня на станції Чоп – 5,8 тис. вагонів, на станції Ужгород – менше 300 вагонів.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження станом на 1 вересня на станції Чоп – 5,8 тис. вагонів, на станції Ужгород – менше 300 вагонів.
Філія Укрзалізниці «ЦТЛ» провела чергову онлайн-конференцію із польськими перевізниками. Згідно з інформацією монополії, на прикордонній станції Ізов нині накопичено 4 тис. вагонів, на станції Мостиська – 1,4 тис. вагонів (з них 0,8 тис. одиниць для термінала RAIL STM), на станції Ягодин – близько 2,8 тис. вагонів.
Згідно з телеграмою УЗ №ЦДЗ/296 від 30 серпня, з 2 вересня та до відміни рішення для перевізника «ПКП Карго» діятиме конвенція, яка обмежуватиме відправлення всіх вантажів зі станцій залізниць України в Польщу через прикордонний перехід Ягодин-експ. (ПКП).
За інформацією Укрзалізниці, у серпні на аукціони з продажу послуг перевезення зерна було виставлено 615 лотів із загальною кількістю вагоновідправлень 15 786.
Під час наради УЗ із перевізниками з Румунії було повідомлено, що в черзі стоять вагони, які відправлені ще в квітні, зокрема під перестановку рухомого складу (який прямує через Вадул-Сірет) на візки колії 1435 мм мають передати ще 541 вагон.
Філія Укрзалізниці «ЦТЛ» провела онлайн-конференцію із перевізниками з Угорщини. Під час зустрічі було повідомлено, що за останні два тижні загальна черга на прикордонних переходах зменшилася на 187 вагонів.Зокрема, на станції Батьово наразі накопичено 4384 вагони.
З 2 вересня та до відміни рішення діятиме конвенція, яка обмежуватиме відправлення вогнетривкої глини (ЄТСНВ 301010) з усіх станцій України до станції Ягодин-експ. для будь-яких одержувачів.
З 2 вересня та до відміни рішення забороняються перевезення вантажів будь-якої номенклатури зі станцій України у напрямку Молдови на станцію Унгень-експ. для всіх одержувачів.
29 серпня до причалу №6 МТП «Южний» було пришвартовано судно Fulmar S під завантаження соняшниковим шротом (за планами – 9,5 тис. тонн). Зауважимо, що це перший балкер, що увійшов до порту від початку повномасштабної війни.
Астарта планує відвантажити 15 тис. тонн цукру (ЄТСНВ 521016) у критих вагонах, зокрема орієнтовно по 3 тис. тонн зі станцій Вили та Наркевичі до станції Велчінець (Молдова) через