Міжвідомча комісія України з міжнародної торгівлі ухвалила рішення про квотування впродовж трьох років імпорту сірчаної кислоти й олеуму. Варто нагадати, що в серпні 2017 року почалось розслідування щодо захисту внутрішнього ринку країни від ввезення сірчаної кислоти закордонного походження.
До Чехії обмежуються відправлення через Ужгород-експ. (ЧД) вугілля кам’яного (ЄТСНВ 161) для всіх одержувачів та гематиту (ЄТСНВ 141092) на станцію Острава Бартовице для ArcelorMittal Ostrava a. s. Конвенція буде діяти з 12 по 25 липня. Ця інформація надана у телеграмах Укрзалізниці №ЦЦО/17 та №ЦЦО/18 від 3 липня.
Президентом РФ був підписаний документ про внесення змін до указу №1 (від 1 січня 2016 року) «Про заходи щодо забезпечення економічної безпеки і національних інтересів Російської Федерації при здійсненні міжнародних транзитних перевезень вантажів з території України на територію Республіки Казахстан або Киргизької Республіки через територію Російської Федерації»
Як повідомляє Укрзалізниця у телеграмі №ЦЦО/5 від 2 липня, на три дні (з 2 по 4 липня) заборонено поставки деревини паливної (ГНВ 4401) зі станцій мереж України, Росії та Молдови до Румунії на станцію Stupini через Вадул-Сірет-експ. на адресу отримувача Kronospan Romania Srl.
Компанія «Суффле Агро Україна» планує до кінця поточного року збільшити потужність Городоцького елеватору (м. Городок, Хмельницька область), який взмозі одночасно зберігати 40 тис. тонн зерна. Після будівництва та встановлення нових силосів обсяг становитиме вже 50 тис. тонн.
Олійноекстракційний завод підприємства «Колос» (входить до групи компаній Glencore Agriculture, Дергачівський район, Харківська область) розпочав зведення нової залізничної колії. Компанія вже отримала від Укрзалізниці перелік технічних умов на приєднання (мова йде про подальше приєднання цієї лінії незагального користування до загальної мережі) й може приступати до основних робіт. Нова гілка з’єднає виробничу ділянку зі станцією…… Читати далі »
Наприкінці червня Тернопільська дирекція Львівської магістралі почала діалог з відправниками, які володіють тяговим рухомим складом, щодо використання приватних локомотивів на коліях загального користування. Зокрема, після укладання договорів між монополією та 16 зацікавленими компаніями-клієнтами останнім буде надано можливість транспортування вантажів і порожніх вагонів між підприємствами та опорними станціями без залучення маневрових локомотивів Укрзалізниці.
У селі Білопілля Сумської області агрофірма «Вікторія» (входить до групи компаній LNZ Group) ввела в експлуатацію першу чергу нового елеваторного комплексу потужністю 44 тис. тонн. Підприємство має змогу приймати водночас дві різні культури, сумарні обсяги перевалки складають 4 тис. тонн зерна за добу.
На адресу Південного ГЗК (ст. Кривий Ріг) забороняються перевезення вапняку для флюсування (ЄТСНВ 291) зі станцій Збараж (Львівська залізниця), Кам’янець-Подільський (Південно-Західна) і Попелюхи (Одеська). Конвенція оприлюднена у телеграмі УЗ № ВОЦД/153 від 27 червня та буде діяти з 29 червня і до відміни цього рішення.
З 29 червня починає діяти обмеження на завантаження на станціях України вагонів належності Білоруської магістралі, які спрямовані на станції мереж Болгарії, Словакії, Сербії, Угорщини, Австрії, Польщі, Словенії, Хорватії, Чехії, Румунії, країн СНД та Балтії. При цьому дозволено відправляти такий порожній рухомий склад до Білорусі.