Rail Baltic Estonia OÜ та дорожньо-будівельне підприємство «Tariston AS» підписали договір щодо будівництва дільниці Хагуді – Алу залізничної лінії в повіті Рапла (Естонія).
Українське зерно, яке транспортують транзитом через Молдову, звільнять від перевірки Національним агентством безпеки харчових продуктів (ANSA). Таке рішення ухвалив парламент Молдови на засіданні 11 липня.
На заводі «Сумихімпром» в цеху складних мінеральних добрив запустили виробництво марки NP 18:20+14S. До цього на підприємстві відпускали продукцію за формулами 10:40 та 12:24.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 10 липня становило майже 5,5 тис. одиниць, що на 2 476 менше, ніж 26 червня; зокрема вагонів із зерном було 221 (-195), з олією – 232 (-112), зі жмихами – 218 (-28), зі шротом – 197 (-24).
У червні на руднику «Суха Балка» (входить до складу Групи DCH) здали в експлуатацію нові виробничі потужністі; загальний запас сировини двох блоків становить 157 тис. тонн.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 11 липня на залізниці знаходились 4 тис. вагонів із зерном.
У червні на Дніпровському металургійному заводі, за повідомленням пресслужби компанії, було випущено 2,4 тис. тонн прокату, цей показник є на 83,2% меншим, ніж торік у червні, та на 69,2%, ніж у травні цього року.
Протягом найближчих кількох місяців LTG Cargo отримає перші хопери-зерновози із замовленої у виробників з України партії в 500 одиниць. До кінця поточного року загалом надійде 300 вагонів, ще 200 мають поставити упродовж І кварталу наступного року.
За перше півріччя через всі угорські прикордонні переходи передано 1,5 млн тонн вантажів, що на 44% менше, ніж за аналогічний період 2023 року.
Компанія «Ferrexpo» за підсумками першого півріччя збільшила виробництво окатишів на 76% до 3,3 млн тонн у порівнянні з другою половиною 2023 року. Про це йдеться у звіті компанії.