За підсумками серпня Укрзалізниця фактично навантажила у вагони 2,62 млн тонн зерна (+1% відносно такого ж періоду 2024 року, та у 2,3 раза більше, ніж у липні поточного року). Середньодобовий показник був на рівні 87,6 тис. тонн.
За інформацією Укрзалізниці, компанія отримала два акумуляторних маневрових тягачі, які придбала в межах спільного з Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) проєкту «Надзвичайна підтримка української залізниці».
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 2 вересня становило 4,9 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 186, з олією – 120, жмихами – 38, шротом – 66.
Цьогоріч у липні в Польщі залізничним транспортом перевезено 18,8 млн тонн вантажів, цей показник є на 1,3% меншим, ніж за такий місяць минулого року.
У серпні на заводі «Запоріжсталь», за повідомленням пресслужби компанії, було виготовлено 310,8 тис. тонн чавуну, що більше на 20%, ніж за такий місяць 2024 року, та на 1% – відносно липня цього року.
У вересні орендні ставки для напіввагонів загалом залишилися на серпневому рівні, проте деякі власники вимушені були знизити котирування в межах діапазону.
За вісім місяців 2025 року ПрАТ «Запоріжкокс», за повідомленням пресслужби компанії, виготовило 592,6 тис. тонн доменного коксу. Цей показник є на 1% більшим, якщо порівнювати з аналогічним періодом 2024 року.
Приватне підприємство «Діоніс» відновило залізничну колію протяжністю 14 км від елеватору до станції Скала-Подільська. Про це повідомив очільник Тернопільської ОВА В’ячеслав Негода.
Реклама ТОВ «ЛВС ТРАНС» повідомляє, що виставляє на продаж власний рухомий склад. Йдеться про 45 напіввагонів моделей 12-7023-02 та 12-783, які були виготовлені у 2016-2018 роках на Крюківському вагонобудівному заводі.
Grupa Azoty KOLTAR (залізничний перевізник в структурі Grupa Azoty) у липні запустила перевезення рідких мінеральних добрив RSM (КАС) із заводу Grupa Azoty Puławy до українських міст Мостиська (Львівська обл.) та Мацеїв (Волинська обл.).