Міністр аграрної політики та продовольства України Віталій Коваль з робочим візитом відвідав заводи групи компаній «TBF Group» на Львівщині та розповів про нове підприємство з виробництва біоетанолу «Westnol», перша лінія якого була запущена в експлуатацію наприкінці 2024 року.
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
У польському місті Хелм (Люблінське воєводство) розпочато реалізацію масштабного логістичного проєкту – будівництва інтермодального сухого порту на перетині залізничних ліній європейського (1435 мм) та широкого (1520 мм) стандарту, що сполучають Польщу з Україною.
Упродовж квітня ринок оренди вантажного рухомого складу в країнах Балтії загалом залишався сталим.
Литовський залізничний оператор «LTG Cargo» (входить до складу LTG Group) розширює свої можливості з інтермодальних перевезень, зокрема до маршруту Каунас (Литва) – Дуйсбург (Німеччина) мають додати зупинку в Лодзі (Польща).
Вартість фосфатних добрив активно зростала. Підримку котируванням надав тендер Ефіопської корпорації агробізнесу, вона має намір придбати 420 тис. тонн ДАФ. Заявки приймаються до 23 квітня, добриво має бути доставлено в порт Джибуті з 15 травня по 20 червня.
Динаміка цін на сечовину була разноспрямованою, хоча загальна тенденція – від’ємна.
Європейські вугільні індекси зростають, що підтримує ціни на імпортний енергетичний матеріал у Західній Європі.
Ціни на імпортну залізорудну сировину в Китаї за підсумками тижня не змінилися. На початку звітного періоду котирування зростали на тлі високої торговельної активності (як у портах, так і на зовнішніх ринках). Із середини тижня прайси пішли на зниження. Така динаміка зумовлена сезонними та макроекономічними факторами.
Турецькі металурги переважно утримувалися від закупівель додаткових обсягів сталевого брухту на тлі слабкої ринкової кон’юнктури. Заводи не бачать поліпшень у продажах арматури і продовжують наполягати на зниженні котирувань сировини. Угоди були лише поодинокими.