У березні Кременчуцький сталеливарний завод виготовив 0,9 тис. тонн крупного залізничного сталевого литва; загалом за перші три місяці поточного року обсяги виробництва такої продукції становили 2,8 тис. тонн.
Українські вагонобудівні підприємства у березні спрямували своїм замовникам 110 вантажних вагонів, зокрема 54 хопери, 30 платформ, 22 цистерни та 4 вагони бункерного типу.
На контейнерному терміналі «Мостиська» (компанія «Мостиська драй порт») планують побудувати новий критий склад для сільськогосподарської продукції (шроту), де ці вантажі будуть приймати, накопичувати та стафірувати в контейнери.
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
Після тривалої паузи підприємство «Сумихіпром» відновило виробництво мінеральних добрив. Першу товарну продукцію – сульфат амонію – отримано 21-22 квітня.
Агрохолдинг «Кернел» збільшив у січні – березні 2024 року (тобто у ІІІ кварталі 2024 фінансового року) пропускну спроможність своїх експортних терміналів вдвічі – до 2,5 млн тонн порівняно з ІІІ кварталом 2023 фінансового року.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 25 квітня на залізниці знаходились 9,1 тис. вагонів із зерном.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 25 квітня середньодобово передавали 240 вагонів (+19 за два тижні), зокрема 195 у експортному сполученні (+13) та 45 – у імпортному (+6).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 24 квітня становило майже 8,7 тис. одиниць, що на 308 більше, ніж на 27 березня; зокрема вагонів із зерном було 482 (+67), з олією – 549 (-109), зі жмихами – 583 (-5), зі шротом – 535 (-48).