Чорне море. Індекси фрахту // 32 тиждень 2022 року
Учасники ринку мають різні прогнози щодо подальшого розвитку чорноморського коастерного ринку.
Вартiсть перевезень
Чорне море. Індекси фрахту // 31 тиждень 2022 року
Ситуація на чорноморському ринку в сегменті Handysize\Supramax залежатиме від функціонування та безпеки «зернового коридору» з України.
Чорне море. Індекси фрахту // 30 тиждень 2022 року
В Чорному морі все щє панує повна невизначеність; ситуація в регіоні залежатиме від успішного проходження перших караванів, які зайдуть у глибоководні порти України.
Ставки оренди вантажного рухомого складу в Україні у липні
У липні більшість власників напіввагонів продовжують працювати з контрагентами на умовах оренди.
Встановлено нормативну швидкість руху потягів для розрахунку вартості користування вагонами у вересні
Укрзалізниця представила показники нормативної швидкості руху поїздів. Відкореговані показники для всіх типів рухомого складу діятимуть в період з 1 по 30 вересня.
Укрзалізниця внесла зміни у ставки за використання вагонів у серпні
27 липня Укрзалізниця оприлюднила в новій редакції договору про надання послуг ставки плати за користування вагонами.
Чорне море. Індекси фрахту // 29 тиждень 2022 року
На чорноморському ринку перевезень коастерами багато що залежатиме від можливості відкриття українських глибоководних портів для відвантажень залишків пшениці та кукурудзи старого врожаю
Оцінка перспектив морського експорту українського зерна аналітиками ISM
Попри рішення про відновлення роботи портів Одеси, Чорноморська і Південного, українські експортери, найімовірніше, все одно зіткнуться із серйозними фінансовими і логістичними проблемами на етапі фрахтування морських суден.
Чорне море. Індекси фрахту // 28 тиждень 2022 року
Ситуація на чорноморському фрахтовому ринку залежатиме від того, чи досягнуть Україна та Росія згоди щодо розблокування українських глибоководних портів (що є малоймовірним)
Чорне море. Індекси фрахту // 27 тиждень 2022 року
Передумов для будь-якого підвищення ставок фрахту у Чорному морі в сегменті Handysize поки що немає, що пов’язано, в першу чергу, з дивною та невизначеною тенденцією на ринку зерна.