Укрзалізниця отримала 1,083 тис. тонн рейок виробництва французької компанії «Saarstahl Rail SAS». Це перша партія з 19 тис. тонн, які були законтрактовані у межах міжурядової угоди.
Укрзалізниця за підтримки ЄС відкрила оновлений пункт контролю потягів на кордоні з Польщею, який перенесли на станцію Мостиська ІІ. Даний проєкт реалізований завдяки паритетному співфінансуванню програми Connecting Europe Facility та Європейського інвестиційного банку.
10 січня залізнична компанія «Calea Feratã din Moldova» отримала через порт Джурджулешти нову партію рейок Р-65 обсягом 3,1 тис. тонн від Актюбинського рейкобалкового заводу (Казахстан) у межах угоди, яку уклали на початку минулого року.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 1 січня становило 3,9 тис. одиниць, що на 990 менше, ніж 25 грудня; зокрема вагонів із зерном було 324 (+182), з олією – 110 (-17), жмихами – 177 (-10), шротом – 186 (-27).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 25 грудня становило 4,9 тис. одиниць, що на 1 211 менше, ніж 20 листопада; зокрема вагонів із зерном було 142 (-387), з олією – 127 (-45), жмихами – 187 (-65), шротом – 213 (+54).
Станом на 23 грудня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось десять суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та 20 – до морських портів України. В очікуванні на вихід з порту Тульча залишається п’ять суден, з Ізмаїлу – чотири, з Рені та Джурджулешти – два.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 18 грудня становило 6 тис. одиниць, що на 40 менше, ніж 20 листопада; зокрема вагонів із зерном було 182 (-347), з олією – 225 (+53), жмихами – 222 (-30), шротом – 273 (+114).
Компанія «UGTC Trade» побудувала новий зерновий термінал у порту Чорноморськ з потужністю зберігання до 33 тис. тонн. Добова норма навантаження на новому терміналі становить 8 тис. тонн, є можливість працювати з флотом дедевейтом до 30 тис. тонн.
Станом на 16 грудня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось десять суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та 28 – до морських портів України.
В межах проєкту «Rail Baltica» в Литву на склад LTG Infra на станції Йонава (Jonava) протягом листопада – грудня було поставлено 2,4 тис. тонн рейок сумарною довжиною 42 км, зокрема 30 км призначені для кривих ділянок (більш жорсткі) та 10 км покриють прямі ділянки («м’які» рейки).