Збільшено пропускну спроможність дільниці Чорноморська – Берегова
Наприкінці минулого тижня ввели в експлуатацію елекртифіковану другу колію дільниці Чорноморська – Берегова
Інфраструктура
АМПУ планує реконструювати причал №9 в МП Чорноморськ
ДП «Адміністрація морських портів України» має намір виконати модернізацію причалу №9 морського порту Чорноморськ.
Електрифікація дільниці Ковель – Ізов – держкордон
На дільниці Ковель – Ізов – державний кордон вже встановлено 980 опор контактної мережі (із запланованих 1465).
Контейнерий термінал Одеса розпочав експлуатацію нових залізничних колій
Нещодавно до технологічного циклу припортової залізничної станції Одеса-Порт в тилу причалу №2 Карантинного молу додали нові залізничні колії №№17-а, 17-б довжиною по 200 м
АМПУ виконає днопоглиблення в порту Чорноморськ
ДП «Адміністрація морських портів України» розпочало реалізацію третьої черги реконструкції операційної акваторії першого ковша Сухого лиману морського порту Чорноморськ
ОНОВЛЕНО У Маріупольському порту відновлюють причал №3
Наприкінці вересня у Маріупольському порту ТОВ «Маст-Буд» розпочав реконструкцію гідротехнічної частини причалу №3 (довжина – 145,6 м, глибина – 8,5 м)
На Південній залізниці відремонтували 119 км колій
За вісім місяців на Південній магістралі відремонтували 119 км колій та 101 стрілочний перевод на напрямках Харків – Гребінка / Кременчук / Ворожба / Красноград.
Укрзалізниця має намір електрифікувати дільницю Суми – Ворожба
Відповідно до повідомлення про планову діяльність (оприлюднене 25 серпня), яка підлягає оцінці впливу на довкілля та громадському обговоренню, Укрзалізниця планує електрифікувати двоколійну дільницю Південної магістралі Ворожба – Суми
Зерновий термінал EVT збільшить потужності зберігання на 30 тис. тонн
Зерновий термінал EVT (належить ТОВ «Компанія “Євровнєшторг”»), розташований в спеціалізованому морському порту Ольвія, планує збільшити потужності одноразового зберігання на 30 тис. тонн (до 345 тис. тонн)
Агро-Рені зводить новий підлоговий склад для зерна
Портовий оператор «Агро-Рені» розпочав зведення нового підлогового складу місткістю 7 тис. тонн, що дозволить збільшити зберігальну спроможність зернового терміналу до 30 тис. тонн.