Згідно із повідомленням Укрзалізниці №ЦЦО-15/980 від 17 жовтня змінено план формування потягів із зерном (ЄТСНВ 011-018), які спрямовані зі станції Торопилівка (Південної магістралі) на припортові станції Одеса-порт, Чорноморськ-порт., Ксенієве, Чорноморська (для ТІС/ОПЗ), Херсон-порт, Жовтнева, Миколаїв-вант. (включаючи експортні маршрути).
Маріупольська філія державного підприємства «Адміністрація морських портів України» має намір поточного року розпочати реконструкцію причалу №10 (довжина – 208 м, глибина – 9,75 м) Маріупольського морського порту. Зокрема, планується модернізація верхньої будови причалу. Очікується, що роботи будуть виконані за 2,5 місяці.
На базі Миколаївського КХП 24 вересня офіційно відкрито новий зерновий термінал Posco Orexim international з потужністю одночасного зберігання понад 140 тис. тонн (до модернізації – 60 тис. тонн). Пропускна спроможність складає майже 3 млн. тонн на рік.
Філія «Днопоглиблювальний флот» державного підприємства «Адміністрація морських портів України» завершила експлуатаційне поглиблення дна Кам’янського водосховища річки Дніпро. Зокрема, за допомогою власного флоту філії (земснаряд «Скіф») були відновлені гарантовані глибини ділянок водосховища, які лімітують можливості судноплавства, до паспортної позначки 3,65 м. Під час робіт вилучено близько 20 тис. м. куб. грунту.
Компанія RISOIL S.A. має намір збільшити обсяги одночасного зберігання зернових на перевантажувальному комплексі в морському порту Чорноморськ. Зокрема, на території підприємства будують новий силосний парк з восьми ємностей сукупної місткістю 150 тис. м. куб.
За повідомленнями учасників ринку, внаслідок складної ситуації з рухом на Львівській магістралі, що є результатом браку тягового рухомого складу, а також через інші не оголошені Укрзалізницею причини, для відправлень з шести станцій – Сватове, Кабанне, Рубіжне, Мостиська 2, Судова Вишня та Красне – до припортових станцій Одеса-порт, Чорноморськ-порт, Ксенієве, Чорноморська (ТІС, ОПЗ),
У морському порту Південний 6 вересня офіційно відкрили новий зерновий перевантажувальний комплекс MV Cargo – термінал Neptune – пропускною спроможністю 5 млн. тонн. Зазначимо, що з травня 2019 року термінал працював в тестовому режимі і за минулий період з нього було відправлено близько 1,8 млн. тонн зерна.
ДП «Адміністрація морських портів України» завершила роботи з експлуатаційного днопоглиблення акваторії порту Херсон.
Потужності елеватору «Агродар-Бар» (Агропросперіс, Вінницька обл.) минулого тижня було збільшено з 50 тис. тонн до 63,6 тис. тонн у результаті встановлення п’яти нових силосів з конусним днищем (по 2,7 тис. тонн кожен) діаметром 7,3 м. За інформацією постачальника обладнання, монтажні роботи було виконано за 28 днів.
ДП «Адміністрація морських портів України» проводить ремонтне поглиблення підхідного каналу та внутрішньої акваторії Бердянського морського порту. Зокрема, з 21 серпня днопоглиблювальний флот підрядної організації – ТОВ «Спеціалізоване технічне бюро Азимут» – виконує роботи в акваторії порту.