ОЕЗ Ristone Oil тепер має власний елеватор
На Дніпропетровщині (м. Перещепине) завершено зведення елеватора (потужністю 20 тис. тонн) на базі олійно-екстракційного заводу «Рістон Ойл» (Ristone Holdings).
На Дніпропетровщині (м. Перещепине) завершено зведення елеватора (потужністю 20 тис. тонн) на базі олійно-екстракційного заводу «Рістон Ойл» (Ristone Holdings).
ТОВ «Новотрейн» повідомило про відкриття ремонтної дільниці для підготування вантажних вагонів до перевезення ТОв-1 та технічного обслуговування з відчепленням ТОв-2.
Вже у 2021/2022 маркетинговому році Епіцентр Агро має намір ввести в експлуатацію один реконструйований та два нових елеватори на Хмельниччині.
Тривалі заморозки та інтенсивне льодоутворення змусили адміністрації українських морських портів відновити льодову кампанію. Зокрема, у Херсоні – з 16 лютого, у портах Ольвія та Миколаїв – з 18 лютого.
Миколаївська філія Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» ввела в експлуатацію після реконструкції причал №10 (довжина – 208 м, глибина – 10,5 м)
Згідно з наказом МІУ №29 від 1 лютого 2021 року ТОВ «Промвагонтранс» було внесене до переліку учасників, допущених до експериментального проєкту та визначено дільниці залізничних колій загального користування (Ніжин – Прилуки – Гребінка – ім. Шевченка – Помічна, Бахмач-Пасажирський – Прилуки, Гадяч ім. Сергієнко – Лохвиця – Ромодан – Кременчук, Бахмач-Пасажирський – Лохвиця)
Торік на Південній магістралі замінили на нові 48 комплектів стрілочних переводів на станціях Шебелинка, Баси, Заоскілля, Гребінка, Гракове, Кременчук, Солоницька, Лубни, Лозова тощо
На Хмельниччині (м. Шепетівка) на базі Шепетівського цукрового комбінату A’SPIK Group проводять підготовчі роботи для зведення нових зберігальних потужностей під зерно; вже навесні мають розпочати будівництво.
Протягом 2020 року Укрзалізниця оновила середнім ремонтом 1,2 тис. км залізничного шляху, капітальним – майже 50 км та здійснила реконструкцію 112 км колій. Крім того, капітально відремонтовано майже 100 стрілочних переводів
З січня по листопад на Придніпровській залізниці було відремонтовано 231 км шляхів. Головні роботи тривали на напрямках Запоріжжя-ІІ – Комиш-Зоря, Запоріжжя-ІІ – Запоріжжя Ліве,