Наприкінці минулого року одразу два підприємства заврешили зведення додаткових силосів для зберігання продукції. Кролевецький комбікормовий завод (Сумщина) прийняв в експлуатацію елеваторний комплекс, який вміщує 120 тис. тонн продукції, що дозволило збільшити загальний показник до 220 тис. тонн.
Протягом минулого року на Одеській залізниці було відновлено майже 225 км колій. Зокрема, середній ремонт виконано на 160 км шляху, комплексно-оздоровчій – на 18,9 км, капітальний – на 6,9 км, реконструйовіано 38,6 км рейок. Крім того, для 132 комплектів стрілочних переводів проведено середній ремонт
Зерноперевалочний термінал EVT, що розташований в спеціалізованому морському порту «Ольвія», планує в травні майбутнього року розпочати зведення нового причалу довжиною 180 м (глибина біля причальної стінки – 11,5 м). В рамках будівництва має бути виконано забивання шпунтових паль, монтаж підкранових колій, бетонування верхньої будови причалу
Зерноперевалочний комплекс EVT, що розташований в спеціалізованому морському порту «Ольвія», має намір розпочати будівництво третьої черги терміналу. В рамках проєкту планується зведення 20 силосів ємністю близько 7,5 тис. тонн кожен. Після завершення робіт сукупна спроможність одночасного зберігання на терміналі складе понад 350 тис. тонн.
Компанія RISOIL S.A. завершила зведення восьми нових силосів сукупною місткістю 150 тис. м. куб на власному зерноперевалочному комплексі в Чорноморську, що дозволило довести обсяги одночасного зберігання на терміналі до 350 тис. м. куб.
Філія «Дельта-Лоцман» ДП «Адміністрація морських портів України» розпочала експлуатаційне днопоглиблення Бузько-Дніпровсько-лиманського (БДЛК) та Херсонського морського (ХМК) каналів. Зокрема, підрядна організація – компанія «Гідробуд Україна» – здійснює заходи з поглиблення дна БДЛК до паспортних 11,2 м, ХМК – до 8,25 м.
Минулого тижня у місті Хмільник (Вінницька область) Нібулоном введено в експлуатацію новий елеваторний комплекс з 8 зерносховищами загальною ємністю 4 тис. тонн. Протягом року об’єкт має можливість перевантажувати 33,5 тис. тонн збіжжя.
Державне підприємство «Адміністрація морських портів України» розпочинає роботи в рамках завершального етапу будівництва причалу №1-з (довжиною 254 м, шириною 35,4 м, з проєктною глибиною 12 м) на Андросівському молу Одеського порту. Зокрема, найближчим часом підрядна організація має здійснити днопоглиблення операційної акваторії причалу №1-з
За період з січня по жовтень на Південній магістралі було відремонтовано 169 км залізничного полотна. Зокрема, реконструйовано 16,6 км шляху, з яких 15,5 км – по непарній колії перегону Гракове – Шевченкове та ще 1,1 км – по першій головній колії станції Коробочкине. Капітальні роботи виконано на 12 км рейок, середній ремонт –…… Читати далі »
На зерноперевалочному комплексі компанії RISOIL S.A. в морському порту Чорноморськ завершуються роботи по зведенню нового силосного парку, що складається з восьми ємностей сукупної місткістю 150 тис. м. куб. Очікується, що після введення парку в експлуатацію загальні обсяги одноразового зберігання зернових на терміналі складуть 350 тис. м. куб.