У серпні Кременчуцький сталеливарний завод виготовив 1,1 тис. тонн крупного залізничного сталевого литва; загалом за вісім місяців поточного року обсяги виробництва такої продукції становили 7,1 тис. тонн.
Українські вагонобудівні підприємства у серпні спрямували своїм замовникам 205 вантажних вагонів, зокрема 147 хоперів, 40 цистерн, 13 вагонів бункеного типу, чотири платформи та один напіввагон.
Компанія «LDZ CARGO» (дочірнє підприємство латвійського залізничного концерну «Latvijas dzelzceļš») пропонує в оренду партію з 57 вагонів-зерновозів (моделі 19-7016 та 19-7053-02), які наразі знаходяться в Україні, з умовою виконання ремонтів орендарем.
У серпні в Україні на приватних підприємствах та на потужностях Укрзалізниці загалом мали відправити в капітальний ремонт 744 вагони (в деповський – 2 381), зокрема
За підсумками серпня 2024 року кількість зареєстрованих в Україні вагонів зменшилась на 309 одиниць до 196,4 тис. Зокрема парк Укрзалізниці скоротився на 401 вагон до 95,3 тис., проте рухомий склад приватних підприємств збільшився на 92 одиниці до 100,97 тис.
Вартість ремонтів вагонів з навантаженням на вісь 23,5 тс на приватних підприємствах в країнах Балтії у вересні 2024 року (€, без ПДВ, на умовах FCA)*
АРМА (Агентство з розшуку та менеджменту активів) провело конкурс на управління партією з 434 вагонів, які раніше були заарештовані та перебували в користуванні Укрзалізниці. Однак даний рухомий склад у 2023 році не використовувався за своїм призначенням.
За інформацією УЗ, за вісім місяців на Південній магістралі в спеціалізованих депо відремонтували 1 060 вантажних вагонів, зокрема деповським ремонтом було відновлено 843 одиниці рухомого складу та капітальним – 217.
За інформацією УЗ, за вісім місяців на Львівській магістралі в спеціалізованих депо відремонтували 2 292 вантажних вагони, що на 125 одиниць більше, ніж в аналогічний період 2023 року. Зокрема оновлено 1 103 ватажних вагони власності УЗ та 1 189 – на замовлення сторонніх власників.
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*