Українські вагонобудівні підприємства в березні спрямували своїм замовникам 162 вантажних вагони, зокрема 78 хоперів, 58 напіввагонів, 14 цистерн, десять цементовозів бункерного типу та дві платформи.
Вартість ремонтів вагонів з навантаженням на вісь 23,5 тс на приватних підприємствах у країнах Балтії в квітні 2025 року (€, без ПДВ, на умовах FCA)*
9 квітня суд задовольнив позов Міністерства юстиції України щодо застосування санкцій до ВАТ «Білоруськалій» – ключового державного виробника калійних добрив у Білорусі та одного з найбільших платників податків до бюджету цієї країни.
У І кварталі Укрзалізниця, за повідомленням пресслужби компанії, відремонтувала 29 локомотивів, що утричі більше, ніж за аналогічний період 2024 року. Також відновлено 12 електропоїздів (+50% відповідно) та близько 1,2 тис. одиниць лінійного обладнання (+70%).
Ціни на нові вантажні вагони на деяких українських підприємствах у березні (млн грн, без ПДВ, на умовах франко-завод)
У лютому Кременчуцький сталеливарний завод виготовив 0,7 тис. тонн крупного залізничного сталевого литва. Нагадаємо, у січні виробництва такої продукції не було.
Українські вагонобудівні підприємства у лютому спрямували своїм замовникам 170 вантажних вагонів, зокрема 122 хопери, 33 напіввагони, 12 цистерн та три цементовози бункерного типу.
Вартість ремонтів вагонів з навантаженням на вісь 23,5 тс на приватних підприємствах у країнах Балтії в березні 2025 року (€, без ПДВ, на умовах FCA)*
Упродовж лютого – березня на вторинному ринку України власники парку пропонували до продажу різні типи рухомого складу.
У лютому в Україні на приватних підприємствах та на потужностях Укрзалізниці загалом мали відправити в капітальний ремонт 471 вагон (в деповський – 1 749), зокрема 291 напіввагон (1 047 відповідно), 70 цистерн (42), 67 хоперів (603), 12 платформ (9), три критих вагони (13) та 28 вагонів інших типів (35).