Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Підсумки щотижневої онлайн-зустрічі представників Укрзалізниці та зернового бізнесу: накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи

19.08.2022

            Під час чергової онлайн-конференції, яку проводила філія Укрзалізниці «ЦТЛ» з відправниками зернових вантажів, заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ проінформував щодо ситуації з рухом вагонів у напрямку західних прикорднних переходів.

            Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження станом на 18 серпня становило 28,95 тис. (-2,6 тис. вагонів відносно показника на початку серпня), зокрема близько 8,5 тис. – із зерном (-1,5 тис. вагонів відповідно), 0,61 тис. – із олією (-244 вагонів), 0,96 тис – зі шротом (+167). Середня добова обробка на прикордонних переходах – 1,81 тис. вагонів (-55), зі всього парку 444 – хопери із зерном (+46). Максимально можливий добовий показник – 3,42 тис. вагонів.

            Зокрема, до найбільш завантажених пунктів передачі нині прямує така кількість парку:

– Ізов – Хрубешув – 7 тис. вагонів (1,8 тис. із зерном), середньодобава передача парку із зерном – 116 вагонів;

– Вадул-Сірет – Дорнешть – 4,8 тис. (3,4 тис. відповідно), передача парку із зерном – 41 вагон на добу;

– Могилів-Подільський – Велчинець – 2,3 тис. (0,5 тис.), 19 вагонів відповідно;

– Ягодин – Дорохуськ – 1,2 тис. (0,7 тис.), 37 вагонів;

– Дяково – Халмеу – 2 тис. (1,6 тис.), 48 вагонів;

– Батьово – Еперешке – 5 тис. (1,2 тис.), 63 вагони;

– Чоп – Чієрна-над-Тісою – 6 тис. (0,3 тис.), 35 вагонів.

            В УЗ зазначають, що по стику Ізов – Хрубешув польські залізниці перетримують наші локомотиви (в окремих випадках затримки сягають кількох годин) та невчасно подають порожній парк. Це призводить до зменшення добової обробки потягів.

Категорії: Залізничні перевезення Новини Вантажі: Зерно Тема: Інфраструктура
Post navigation
← Підсумки онлайн-зустрічі УЗ і польських перевізників Завод Slovalco у Словаччині зупиняє випуск алюмінію →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ
nopivvagony

Новини

  • 15.09.25. У Черкаській області незабаром запрацює новий завод із переробки кукурудзи
  • 15.09.25. Україна відкриває доступ до фінансування ЄІБ на понад €908 млн для відновлення інфраструктури
  • 15.09.25. Через обстріл Кременчуцького вузла змінено план формування потягів
  • 12.09.25. Виробництво та експорт металопрокату за вісім місяців
  • 12.09.25. Агрохолдинг «Астарта-Київ» підбив підсумки роботи у першому півріччі
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 15.09.25. У Черкаській області незабаром запрацює новий завод із переробки кукурудзи
  • 15.09.25. Україна відкриває доступ до фінансування ЄІБ на понад €908 млн для відновлення інфраструктури
  • 15.09.25. АрселорМіттал Кривий Ріг: ремонт залізничної інфраструктури на станціях Промислова та Складська
  • 15.09.25. ДМЗ: ремонт стрілочних переводів на станції Західна
  • 15.09.25. Накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи*
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 15.09.25. Компанія «Бруклін-Трейдинг» у вересні відправила вже третє судно з пшеницею до Лівану
  • 15.09.25. Ціни на бункерне пальне // 37 тиждень 2025 року
  • 15.09.25. Ризький вільний порт. Показники перевалки в серпні 2025 року
  • 11.09.25. АМПУ оголосила тендер на проведення ремонту причалу №9 Чорноморського порту
  • 09.09.25. Індекси фрахту // 36 тиждень 2025 року
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 10.09.25. Ринок соняшникової олії. Україна // 36 тиждень 2025 року
  • 10.09.25. Ринок сої // 39 тиждень 2025 року
  • 10.09.25. Ринок зерна. Австралія // 36 тиждень 2025 року
  • 10.09.25. Ринок зерна. Країни Південної Америки // 36 тиждень 2025 року
  • 10.09.25. Ринок зерна. США // 36 тиждень 2025 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2025