Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Показники роботи українсько-польських прикордонних переходів*

12.05.2023

            За 10 днів травня через перехід Ізов – Хрубешув відправлено 2 808 одиниць рухомого складу, а середньодобова передача становила 281 вагон (-156/доба до показника квітня).

            Через станцію Ягодин передавали 104 вагони на добу (-8/доба до підсумка квітня) або загалом 1 040 вагонів за вказаний період.

            Через перехід Мостиська 2 – Медика доставлено 2 296 вагонів (229/доба, що на 21/доба більше, ніж у квітні).

            На переході Рава-Руська – Верхрата опрацьовано 62 вагони (6/доба; -3/доба до показника минулого місяця).

            Черга на станції Ізов становить 2 171 вагон (414 із зерном, 538 зі жмихами, 141 з олією), Ягодин – 576 (318 із зерном), Мостиська 2 – 1 037 (5 із зерном, 87 із вугіллям, 122 контейнери), Рава-Руська – 30.

            Представник заводу «Івано-Франківськцемент» повідомив, що підприємство вийшло на повну потужність і наразі вантажить 150 вагонів на добу. Він занепокоєний повільною обробкою вагонів на прикордонних переходах. А представник УЗ зауважив, що наразі монополія не має можливості відправляти не повністю завантажені / неповної довжини потяги. Через це є невелика затримка, поки сформують повний склад.

Категорії: Залізничні перевезення Новини Вантажі: Зерно, Металургійні вантажі, Рослинна олія Тема: Обсяги перевезень
Post navigation
← Молдова поки не обмежуватиме імпорт агропродукції з України Ставки оренди вантажного рухомого складу в Україні у травні →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ
nopivvagony

Новини

  • 18.09.25. Обробка вагонів із зерном у морських портах
  • 18.09.25. FAO забезпечує аграріїв додатковими ємностями для зберігання зерна
  • 18.09.25. АМПУ: Система управління рухом «DocPort» запрацювала і в порту Південний
  • 16.09.25. Rail Baltica: три балтійські країни підписали у Вільнюсі контракт на електрифікацію залізниці
  • 16.09.25. LDZ Cargo реалізує вживані колісні пари
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 18.09.25. Обробка вагонів із зерном у морських портах
  • 18.09.25. Накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи*
  • 18.09.25. УЗ: у вересні залізницею експортовано 1 млн тонн зерна
  • 18.09.25. FAO забезпечує аграріїв додатковими ємностями для зберігання зерна
  • 18.09.25. Метінвест отримє тепловоз 2ТЕ10М після оновлення на Даугавпілському локомотиворемонтному заводі
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 18.09.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 16.09.25. Індекси фрахту // 37 тиждень 2025 року
  • 16.09.25. Розпочався аукціон із приватизації ОПЗ
  • 15.09.25. Компанія «Бруклін-Трейдинг» у вересні відправила вже третє судно з пшеницею до Лівану
  • 15.09.25. Ціни на бункерне пальне // 37 тиждень 2025 року
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 17.09.25. Ринок соняшникової олії. Україна // 37 тиждень 2025 року
  • 17.09.25. Ринок сої // 37 тиждень 2025 року
  • 17.09.25. Ринок зерна. Австралія // 37 тиждень 2025 року
  • 17.09.25. Ринок зерна. Країни Південної Америки // 37 тиждень 2025 року
  • 17.09.25. Ринок зерна. США // 37 тиждень 2025 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2025