Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Показники роботи українсько-польських прикордонних переходів*

12.05.2023

            За 10 днів травня через перехід Ізов – Хрубешув відправлено 2 808 одиниць рухомого складу, а середньодобова передача становила 281 вагон (-156/доба до показника квітня).

            Через станцію Ягодин передавали 104 вагони на добу (-8/доба до підсумка квітня) або загалом 1 040 вагонів за вказаний період.

            Через перехід Мостиська 2 – Медика доставлено 2 296 вагонів (229/доба, що на 21/доба більше, ніж у квітні).

            На переході Рава-Руська – Верхрата опрацьовано 62 вагони (6/доба; -3/доба до показника минулого місяця).

            Черга на станції Ізов становить 2 171 вагон (414 із зерном, 538 зі жмихами, 141 з олією), Ягодин – 576 (318 із зерном), Мостиська 2 – 1 037 (5 із зерном, 87 із вугіллям, 122 контейнери), Рава-Руська – 30.

            Представник заводу «Івано-Франківськцемент» повідомив, що підприємство вийшло на повну потужність і наразі вантажить 150 вагонів на добу. Він занепокоєний повільною обробкою вагонів на прикордонних переходах. А представник УЗ зауважив, що наразі монополія не має можливості відправляти не повністю завантажені / неповної довжини потяги. Через це є невелика затримка, поки сформують повний склад.

Категорії: Залізничні перевезення Новини Вантажі: Зерно, Металургійні вантажі, Рослинна олія Тема: Обсяги перевезень
Post navigation
← Молдова поки не обмежуватиме імпорт агропродукції з України Ставки оренди вантажного рухомого складу в Україні у травні →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ

Новини

  • 29.07.26. Порт Ґданськ збільшив перевалку вантажів на 9% у першому півріччі
  • 27.07.26. ФДМУ виставить на приватизацію Одеський припортовий завод за понад ₴4,3 млрд
  • 27.07.26. Зміни на українському ринку ріпаку через логістичні проблеми
  • 23.07.26. Укрзалізниця та RENFE працюватимуть над розвитком вантажних та пасажирських перевезень
  • 23.07.26. Ferrexpo. Виробничі показники за перше півріччя
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 30.07.26. Левада Карго придбала частку в інтермодальному терміналі «Eurobridge Intermodal Terminal» у Батьові
  • 30.07.26. Накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи*
  • 30.07.26. Аукціони УЗ із продажу вагоновідправлень у липні
  • 29.07.26. Пролонгована дія конвенції на постачання ячменю на станцію Одеса-порт-експ. для одного з отримувачів
  • 29.07.26. Україна у 2026/27 маркетинговому році експортувала 2,6 млн тонн агропродукції
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 29.07.26. Порт Ґданськ збільшив перевалку вантажів на 9% у першому півріччі
  • 29.07.26. Індекси фрахту //30 тиждень 2026 року
  • 27.07.26. Ціни на бункерне пальне // 30 тиждень 2026 року
  • 27.07.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 22.07.26. Рівень води в Дунаї в Румунії впав до мінімуму
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 29.07.26. Ринок соняшникової олії. Україна // 30 тиждень 2026 року
  • 29.07.26. Ринок зерна. Країни ЄС // 30 тиждень 2026 року
  • 29.07.26. Ринок зерна. Україна // 30 тиждень 2026 року
  • 27.07.26. Ринок складних та калійних добрив // 30 тиждень 2026 року
  • 27.07.26. Ринок азотних добрив // 30 тиждень 2026 року
EEU
AGRO
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2026