Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Ситуація із передачею аграрних вантажів через західні прикордонні переходи

20.06.2023

            Заступник директора департаменту комерційної роботи Валерій Ткачов проінформував у профільному телеграм-каналі щодо останніх змін у ситуації на західних прикордонних переходах.

            Станом на 18 червня на переході Ягодин – Дорогуськ (Польща) знаходяться 3 вагони із зерном та 6 зі жмихами. Загалом середньодобова передача вагонів становить 63 одиниці (59/доба у травні), з них із зерновими – 18 (17/доба відповідно). Упродовж тижня показник передачі зернових виріс на 5 вагонів/доба або на 37,44%.

            На переході Мостиська – Медика по колії 1520 мм наразі немає вагонів, що очікують перевезення транзитом. По колії 1435 мм вантажі здають безперешкодно. Загалом середньодобова передача вагонів сягає 171 одиниць (156/доба у травні), зокрема із зерновими – 20,5 (22/доба відповідно). За тиждень показник передачі зернових збільшився майже на 2 вагони/доба або на 10,33%.

            На українських станціях, прилеглих до переходу Ізов – Грубешів, знаходяться 837 вагонів, зокрема 175 із зерном, 460 зі жмихами, 202 з олією. Середньодобова передача вагонів становить 290 одиниці (224/доба у травні), з них із зерновими – 35 (20/доба відповідно). За тиждень показник передачі зернових зменшився на 3 вагони/доба або на 8,43%.

            Загалом через всі польські переходи щодоби передають 74 вагони із зерном. За останній тиждень показник підвищився майже на 4 вагони/доба або на 5,35%.

            ***

            Через станцію Вадул-Сірет (Румунія) щодоби передають 135вагонів, зокрема із зерном – 41 (123/доба та 48/доба у травні відповідно); через Дяково – Халмеу – 24/доба та 12/доба із зерном (32/доба та 8/доба); через Рені – Джурджулешти (Молдова) – 50/доба та 6/доба із зерном.

            Очікують перетину кордону через:

– Вадул-Сірет – 140 вагони з зерном;

– Дяково – Халмеу – 99 вагонів з зерном, 7 із жмихами;

– Рені – Джурджулешти – 36 із зерном, 77 з олією.

            Загалом через румунські переходи щодоби передають 59,5 вагонів із зерном, за останній тиждень показник зменшився на 5 вагонів/доба або на 7,98%.

            ***

            Через перехід Батьово – Еперєшке (Угорщина) щодоби передають 123 вагони, зокрема із зерном – 23 (142/доба та 26/доба у травні відповідно); через Чоп – Захонь – 55/доба та 54,5/доба із зерном (39,87/доба та 39,52/доба).

            Через перехід Батьово – Еперєшке очікують перетину 77 вагонів з зерном, 49 з олією, 44 зі жмихами.

            Загалом через угорські переходи щодоби проходять 77 вагони із зерном. За останній тиждень показник збільшився на 5 одиниць/доба або на 6,88%.

            ***

            Наразі перетину кордону через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою (Словаччина) очікують 41 вагон із зерном та 32 з олією.

            Через станції Чоп та Чієрна-над-Тисою щодоби передають 279 вагонів, зокрема з зерном – 37,5 (245/доба та 25/доба у травні відповідно); через Ужгород та Матевце – 238/доба та 0,06/доба із зерном (249,8/доба та 0,65/доба).

            Загалом за тиждень показник середньодобової передачі через словацьки переходи зменшився на 0,85 вагонів/доба або на 2,21%.

            ***

            Наразі середньодобова передача зернових вантажів / жмихів через всі переходи становить 336 вагони. За тиждень показник виріс на 12 вагонів/доба або на 3,7%. Для порівняння: до обмежень цей показник знаходився у діапазоні 580-660 вагонів/доба.

Категорії: Залізничні перевезення Новини Вантажі: Зерно, Рослинна олія Тема: Обсяги перевезень
Post navigation
← LTG Cargo переводить сполучення Каунас – Славкув на регулярну основу Ситуація із передачею аграрних вантажів через Ізмаїл та порти Великої Одеси →
Orenda
Tsiny
Remont

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

EEU

Новини

  • 27.09.23. LDZ Cargo пропонує вагони в оренду за ставками від €6,5/доба
  • 27.09.23. RCH відправляє українське зерно в контейнерах до Італії
  • 27.09.23. Оператор «Rail Cargo Hungaria» почав відправляти українську ЗРС через Хорватію
  • 26.09.23. Відправлено перший тестовий потяг маршрутом Київ – Відень
  • 25.09.23. Німеччина планує до 2030 року оновити 40 залізничних маршрутів
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 28.09.23. Накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи*
  • 28.09.23. Реалізація вантажного рухомого складу українськими підприємствами у серпні
  • 28.09.23. Обсяги виробництва та ціни пропозицій крупного вагонного литва в Україні
  • 27.09.23. Вартість ремонтів вантажних вагонів на деяких приватних підприємствах в країнах Балтії у вересні
  • 27.09.23. MSC придбає частку іспанського національного оператора залізничних перевезень «Renfe Mercancías»
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 27.09.23. Індекси фрахту // 38 тиждень 2023 року
  • 27.09.23. Перевалка лісових вантажів у деяких портах країн Балтії в серпні, тис. тонн
  • 27.09.23. Перевалка будівельних вантажів у деяких портах країн Балтії в серпні, тис. тонн
  • 27.09.23. Перевалка вугілля та коксу в деяких портах країн Балтії в серпні, тис. тонн
  • 27.09.23. Перевалка рудних вантажів у деяких портах країн Балтії в серпні, тис. тонн
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 27.09.23. Ринок зерна. Україна // 38 тиждень 2023 року
  • 27.09.23. Ринок соняшникової олії. Україна // 38 тиждень 2023 року
  • 27.09.23. Ринок вугілля // 38 тиждень 2023 року
  • 27.09.23. Ринок сталевого брухту // 38 тиждень 2023 року
  • 27.09.23. Ринок залізорудної сировини // 38 тиждень 2023 року
ZALIZNYTSA wo date
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2023