У травні українські морські порти опрацювали майже 4 млн. тонн (-2%) зерна, у тому числі понад 3,8 млн. тонн (-3%) – на експорт, 74 тис. тонн (+53%) – транзитом та 52 тис. тонн (-11%) – у каботажі. Від’ємну динаміку показників експортної перевалки бачимо на терміналах Прибужжя й гирла Дніпра (-18%, до 1,2 млн. тонн), а також у азовських стивідорів (-14%, до 104 тис. тонн). Зокрема, місячні втрати Миколаївського МП склали 244 тис. тонн (до 1,1 млн. тонн). Вивезення збіжжя з портів одеського регіону дещо пожвавилося (+7%, до 2,6 млн. тонн), крім того, МП Чорноморськ перевантажив 24 тис. тонн сільгоспкультур з третіх країн. Ренійський МП надіслав замовникам 50 тис. тонн (+3%) молдовського зерна. У внутрішньому сполученні найбільші обсяги пройшли через причали Миколаїва (33 тис. тонн, -26%) та Херсона (13 тис. тонн, +621%). Каботажні відправки Одеського МП скоротились до 6 тис. тонн (-45%).
Залізничним транспортом на припортові станції країни у травні надійшло понад 1,8 млн. тонн вітчизняної кукурудзи, 159 тис. тонн пшениці та 113 тис. тонн усіх інших культур, враховуючи технічні. Ренійський МП в цей період отримав 26 тис. тонн зернових з Молдови, зокрема 17 тис. тонн кукурудзи, 6 тис. тонн пшениці й 3 тис. тонн насіння олійних.
Червневі поставки передбачалися на рівні 1,2 млн. тонн, з яких майже 1,1 млн. тонн припадає на кукурудзу, 65 тис. тонн – на пшеницю, решта – на інші агрокультури.
Показники переробки зерна в портах, тис. тонн
|
|
Обсяги перевалки у травні |
Залізничні поставки |
|
|
фактично у травні |
плани на червень* |
||
|
Порти Великої Одеси |
2589 |
1602 |
859 |
|
Порти Бузького лиману й гирла Дніпра |
1222 |
510 |
327 |
|
Придунайські порти |
50 |
26 |
2 |
|
Порти Азовського моря |
104 |
0 |
0 |
|
Всього |
3965 |
2138 |
1188 |
* – станом на 6 червня 2019 року
Динаміка обсягів перевалки зерна у морських портах країни, млн. тонн
Підсумки перевалки рослинних олій зменшились на 10% (до 487 тис. тонн) за рахунок скорочення експорту (-9%, до 461 тис. тонн) та імпорту (-57%, до 15 тис. тонн). Втрати зовнішньоторгових обсягів спостерігалися у Миколаєві (-18%, до 164 тис. тонн), Південному (-25%, до 137 тис. тонн), Ізмаїлі (-86%, до 2 тис. тонн). Водночас на третину більше олії іноземним споживачам спрямував Чорноморськ (137 тис. тонн проти 102 тис. тонн у квітні), вп’ятеро більше – Маріуполь (22 тис. тонн проти 5 тис. тонн відповідно). Імпортував олію в цей період лише Одеський МП (15 тис. тонн, попереднього місяця 35 тис. тонн вантажів зазначеної номенклатури надходили в Південний), який, до речі, поновив і транзит (6,5 тис. тонн). На внутрішніх маршрутах традиційно працював лише Миколаїв (+258%, до 4 тис. тонн).
Показники переробки рослинних олій в портах, тис. тонн
|
|
Обсяги перевалки у травні |
Залізничні поставки |
|
|
фактично у травні |
плани на червень* |
||
|
Порти Великої Одеси |
295 |
265 |
84 |
|
Порти Бузького лиману й гирла Дніпра |
168 |
56 |
48 |
|
Порти Азовського моря |
2 |
0 |
0 |
|
Придунайські порти |
22 |
0 |
0 |
|
Всього |
487 |
321 |
132 |
* – станом на 6 червня 2019 року
Динаміка обсягів перевалки рослинних олій у морських портах країни, тис. тонн
