За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 23 жовтня на залізниці знаходилось 7,1 тис. вагонів із зерном.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 21 жовтня становило 7,6 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 256, з олією – 271, жмихами – 358, шротом – 367.
В Україні ціни на експортному ринку соєвих бобів помітно знизилися. Просування збиральної кампанії в Північній півкулі та невизначеність щодо експортного потенціалу сої в США продовжують чинити тиск і на ціни в українських портах.
В Австралії розпочалися жнива, що зумовило зниження котирувань. CBH Group і Bunge отримали перші партії врожаю. Перспективи виробництва здебільшого є позитивними, хоча в цьому сезоні очікуються коливання по врожайності.
Посівна кампанія у сегменті кукурудзи в Бразилії триває. Anec прогнозує постачання кукурудзи в жовтні на рівні 6,46 млн тонн (тижнем раніше очікування були нижчими – 6,06 млн тонн).
Ціни на пшеницю в США переважно знижуються з огляду на рясні світові запаси.
Торговельна активність на ринку зернових з Казахстану є помірною, а темпи експорту – мінімальними.
Динаміка цін на зерно з цієї країни була різноспрямованою. Пшениця з протеїном 12,5% подешевшала на всіх базисах, а котирування зернової 11,5% у портах Азовського моря дещо знизились.
Ціни на зернові з країн ЄС помітно зросли.
Ціни на зернові переважно знижувалися. Кількість пропозицій пшениці була достатньою, щоб чинити тиск на котирування.