Ціни на олію зросли на тлі стабільного попиту імпортерів, хоча інформації про угоди на цьому тижні не надходило. Пропозиції продавців для ринку Туреччини озвучувалися на рівні $980-985/тонна CIF Мерсін, тоді як покупці готові обговорювати діапазон $950-970/тонна CIF Мерсін із постачанням у червні.
Станом на 30 травня залізницею експортовано майже 2,9 млн тонн зерна (+221 тис. тонн до показника за 30 днів квітня), у всіх сполученнях перевезено 3,53 млн тонн (+143 тис. тонн відповідно). Зокрема постачання у напрямку портів збільшились до 2,5 млн тонн (+257 тис. тонн відповідно)
Соняшникова олія з України суттєво подорожчала, проте темпи торгівлі наразі залишаються помірними. Підтримку цінам надає загальносвітовий тренд та доволі активний експорт олії, що була законтрактована раніше.
Станом на 22 травня залізницею експортовано понад 2,3 млн тонн зерна (+252 тис. тонн до показника за 22 дні квітня), у всіх сполученнях перевезено 2,66 млн тонн (+168 тис. тонн відповідно). Зокрема постачання у напрямку портів збільшились до 2,1 млн тонн (+290 тис. тонн відповідно), проте відправлення через сухопутні прикордонні переходи дещо скоротились
За перші чотири місяці 2024 року через всі словацьки переходи було передано 3,9 млн тонн вантажів, що на 619,7 тис. тонн менше, ніж за аналогічний період минулого року.Зокрема скоротились перевезення руди (-647,8 тис. тонн), зернових (-49,1 тис. тонн), чорних металів (-26,8 тис. тонн).
Ціни на соняшникову олію підвищилися, проте темпи торгівлі залишалися низькими. Підтримку котируванням надало помірне постачання олії у порти. Однак імпортери не готові прийняти новий рівень цін, упродовж тижня про угоди з придбання української олії не повідомлялося.
У квітні з України було експортовано 7,2 млн тонн аграрної продукції, що на 3% або на 0,21 млн тонн більше, ніж у березні. Із цього обсягу за кордон спрямовано 6,01 млн тонн зерна (+2% або +0,12 млн тонн), 0,68 млн тонн рослинної олії (+3% або +0,02 млн тонн)
Станом на 15 травня залізницею експортовано понад 1,6 млн тонн зерна (+235 тис. тонн до показника за першу половину квітня), у всіх сполученнях перевезено 1,8 млн тонн (+176 тис. тонн відповідно). Зокрема постачання у напрямку портів збільшились до 1,45 млн тонн (+280 тис. тонн відповідно)
За 14 днів квітня через перехід Чоп – Захонь оброблено 598 вагонів (або 46/доба, -8/доба до показника у квітні). Наразі на переході черги немає, передача відбувається з підходу; даний стик працює лише на 50% своєї потужності.
Торговельна активність на чорноморському ринку олії залишалася млявою, хоча ціни для турецьких імпортерів зросли. Партії з постачанням у травні-червні пропонували по $890-900/тонна CIF Мерсін (Туреччина), $940-945/тонна CIF Севілья (Іспанія)