На поточному тижні триває активне перевезення добрив автомобільним транспортом з Черкаської області. Якщо тиждень тому основний вантажопотік з Черкас був спрямований в Полтаву (грн.27-31/км, тут і надалі оцінюється партія 22 тонни в біг-бегах) і Миколаїв (грн.22-29/км), то зараз – в Дніпро (грн.21-29/км) та Одесу (грн.22-23/км). При цьому вартість відправки в Дніпропетровську область варіюється в залежності від міста призначення. Так, перевезення добрив по маршруту Черкаси – Васильківка коштує грн.18-19/км, Черкаси – Борівка/Кривой Ріг – грн.26-27/км, Черкаси – Верхньодніпровськ – грн.28-29/км.
Оцінка вартості автоперевезень мінеральних добрив, грн.тонна, без ПДВ 40 тиждень 2017 року*
| Область відправлення | Область призначення | 101-200 | 201-300 | 301-400 | 401-500 | 601-700 | 701-800 | 801-900 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Вінницька | Миколаївська | - | - | 327-351 | - | - | - | - |
| Волинська | Київська | - | - | - | 549 | - | - | - |
| Волинська | Миколаївська | - | - | - | - | - | - | 662-701 |
| Житомирська | Запорізька | - | - | - | - | 506 | - | - |
| Житомирська | Одеська | - | - | 344 | - | - | - | - |
| Кіровоградська | Кіровоградська | 135 | - | - | - | - | - | - |
| Кіровоградська | Миколаївська | 151 | - | - | - | - | - | - |
| Миколаївська | Дніпропетровська | - | - | - | 451 | - | - | - |
| Миколаївська | Харківська | - | - | - | 453 | - | - | - |
| Рівненська | Житомирська | - | 270 | - | - | - | - | - |
| Рівненська | Київська | - | 266 | - | - | - | - | - |
| Рівненська | Одеська | - | - | - | - | - | 637 | - |
| Сумська | Харківська | - | 285-295 | - | - | - | - | - |
| Черкаська | Дніпропетровська | - | 250-295 | 268-282 | - | - | - | - |
| Черкаська | Запорізька | - | - | - | 409-455 | - | - | - |
| Черкаська | Миколаївська | - | - | 386-418 | - | - | - | - |
| Черкаська | Одеська | - | - | - | 455-477 | - | - | - |
| Черкаська | Полтавська | - | 295 | - | - | - | - | - |
| Черкаська | Харківська | - | - | 500 | - | - | - | - |
| Черкаська | Черкаська | 114 | - | - | - | - | - | - |