Внаслідок сповільнення експортних залізничних відправлень вантажів основної номенклатури протягом звітного періоду на 11% (до 0,73 млн. тонн) загальний показник знизився на 2% (до 1,67 млн. тонн). Водночас у межах країни було транспортовано на 7% більше продукції, ніж тижнем раніше (0,94 млн. тонн).
Низхідна динаміка експорту стала результатом послаблення трафіку у сегментах металургійних напівфабрикатів (-23%, до 91 тис. тонн) та зерна (-19%, до 343 тис. тонн). Таких суттєвих втрат не компенсувало навіть пожвавлення відправлень цементу (+285%, до 17 тис. тонн) завдяки підвищенню показників Івано-Франківськцементу (в чотири рази, до 15 тис. тонн).
У внутрішньому сполученні зросли обсяги відвантаження щебеню (+11%, до 439 тис. тонн), нафтопродуктів (+169%, до 26 тис. тонн) та мінеральних добрив (+8%, до 93 тис. тонн). Однак зменшились показники транспортування цементу (-9%, до 110 тис. тонн) та піску (-13%, до 42 тис. тонн).
Динаміка залізничних перевезень вантажів основної номенклатури, млн. тонн
Обсяги залізничних перевезень вантажів основних товарних груп, тис. тонн
|
|
24 тиждень |
23 тиждень |
% змін за тиждень |
|
Будівельні вантажі |
763,6 |
723,3 |
6% |
|
Внутрішній ринок |
607,6 |
582,5 |
4% |
|
Експорт |
156 |
140,9 |
11% |
|
Зерно |
422,4 |
503,7 |
-16% |
|
Експорт |
343 |
425,7 |
-19% |
|
Внутрішній ринок |
79,4 |
78 |
2% |
|
Металургійні вантажі |
280,9 |
296,9 |
-5% |
|
Експорт |
202,4 |
226,7 |
-11% |
|
Внутрішній ринок |
78,5 |
70,3 |
12% |
|
Мінеральні добрива |
108,2 |
96,8 |
12% |
|
Внутрішній ринок |
93,3 |
86,4 |
8% |
|
Експорт |
14,8 |
10,4 |
43% |
|
Нафтовантажі |
86 |
66,6 |
29% |
|
Внутрішній ринок |
81,7 |
58,6 |
39% |
|
Експорт |
4,3 |
8 |
-46% |
|
Лісові вантажі |
7,5 |
7,3 |
3% |
|
Експорт |
4,4 |
3,7 |
21% |
|
Внутрішній ринок |
3,1 |
3,7 |
-15% |
|
Всього |
1 668,7 |
1 694,7 |
-2% |
|
Внутрішній ринок |
943,6 |
879,4 |
7% |
|
Експорт |
725,0 |
815,3 |
-11% |
Контейнерні перевезення вантажів у порти
|
Порти / вантаж |
Кількість контейнерів, одиниць |
% змін за тиждень |
|
|
23 тиждень |
22 тиждень |
||
|
Одеський МП |
488 |
368 |
33% |
|
феросплави |
250 |
98 |
155% |
|
зерно |
157 |
177 |
-11% |
|
глина (каолін) |
47 |
38 |
24% |
|
прокат чорних металів |
14 |
26 |
-46% |
|
нафталін |
12 |
0 |
– |
|
пиломатеріали |
8 |
29 |
-72% |
|
Чорноморський рибний порт |
288 |
252 |
14% |
|
феросплави |
286 |
252 |
13% |
|
глина (каолін) |
2 |
0 |
– |
|
Термінали ТІС |
186 |
181 |
3% |
|
пиломатеріали |
65 |
46 |
41% |
|
труби безшовні |
35 |
23 |
52% |
|
феросплави |
34 |
62 |
-45% |
|
зерно |
34 |
38 |
-11% |
|
нафталін |
14 |
0 |
– |
|
глина (каолін) |
4 |
12 |
-67% |
|
Чорноморський МП |
186 |
176 |
6% |
|
зерно |
186 |
166 |
12% |
|
прокат чорних металів |
0 |
10 |
-100% |
|
Миколаївський МП |
88 |
112 |
-21% |
|
прокат чорних металів |
88 |
112 |
-21% |
|
Всього |
1236 |
1089 |
13% |