Ситуація із передачею аграрних вантажів через Ізмаїл та порти Великої Одеси
Станом на 3 липня в напрямку Ізмаїлу рухаються 1 995 вагонів із зерновими вантажами. За період з 26 червня по 2 липня черга зменшилася на 287 вагонів або на 12,05%.
Станом на 3 липня в напрямку Ізмаїлу рухаються 1 995 вагонів із зерновими вантажами. За період з 26 червня по 2 липня черга зменшилася на 287 вагонів або на 12,05%.
Міністерство транспорту, мобільності та міського плану Іспанії (Mitma) після схвалення Радою директорів Adif (Адміністрації залізничної інфраструктури Іспанії) оголосило тендер із будівництва нового залізничного комплексу Вальядоліда.
Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) надасть кредит у розмірі €50 млн для будівництва нового терміналу для перевезення зерна та сипучих вантажів у болгарському порту Варна.
Цьогоріч на території Північного хвилелому у Вентспілському вільному порту проведуть реконструкцію причалу №35а (де здійснюють, зокрема, обробку небезпечних вантажів); планують звести дві нові суднові опори.
З 26 червня РФ повністю зупинила реєстрацію нового флоту на заходження до українських портів.
Deutsche Bahn планує упродовж липня демонтувати залізничний міст через річку Емшер, який просів після сильних опадів та повені. Він розташований у німецькому місті Дінслакен, приблизно за 15 км на південь від порту Еммельсум (район Нижнього Рейну).
У період з 30 червня по 19 вересня забороняється транспортування пшениці (ГНВ 1001), кукурудзи (1005), ріпаку (1205) та насіння соняшнику (1206), що призначаються для перевізника «MMV Magyar Maganvasut» (Угорщина).
Укрзалізниця 30 червня оприлюднила в новій редакції договору про надання послуг ставки плати за користування вагонами, що діятимуть у липні (але орієнтовний максимальний рівень прайсів, які можуть затвердити з 1 серпня 2023 року, залишається незмінним).
З 29 червня забороняються відправлення всіх вантажів зі станцій залізниць всіх країн в Ісламську Республіку Іран для всіх одержувачів.
Влада Естонії планує продати на аукціоні насипні та наливні термінали в портах Мууга і Сілламяе, які знаходяться у власності російських компаній.