За першу декаду квітня через перехід Чоп – Захонь відправлено 917 вагонів, середньодобова передача становила 92 одиниці (80/доба в експортному напрямку та 12/доба в імпортному), що на 9 більше, ніж у березні.
З 13 квітня призупиняються відправлення злаків (ГНВ 10), зокрема забороняється приймання вантажів з відміткою «№233, вантаж для кормових цілей», з України в Польщу через Ізов-експ. (ПКП).
ТзОВ «Поромний комплекс “Орлівка”» повідомило про новий вид діяльності – підприємство здійснюватиме перевантаження сипких вантажів (пшениці, кукурудзи, ячменю, сої тощо) за схемою «автомобіль – склад – судно».
Італійський логістичний оператор «PSA Italy» відкрив новий залізничний сервіс «Stuttgart Express», який обслуговуватиме вантажні перевезення між контейнерним терміналом «PSA Genova Pra’» (порт Генуя) та
Компанія «Knorr-Bremse», німецький виробник гальмівних систем для рейкового та вантажного транспорту, розпочала випробування DAC (нім. DAK / цифрового автозчеплення) у реальних умовах на вантажному потязі, який знаходиться в експлуатації Trafikverket CFL (Швеція).
З 8 квітня заборонено доступ до морських та річкових портів Болгарії російських суден, які мають сертифікат Російського морського реєстру судноплавства
У перших числах квітня до фінського порту Inkoo, розташованому у Фінській затоці, прибув перший танкер «Vivit Americas LNG»
З 11 квітня та до відміни рішення для відправника ТОВ «Збагачувальна фабрика “Свято-Варваринська”» діятиме заборона перевезень вугільного концентрату (ЄТСНВ 161043)
З 9 вересня та до відміни рішення для перевізника «PKP Cargo S.A.» діятиме заборона транспортування сушених бобових овочей (ГНВ 0713), пшениці та месліну (1001), жита (1002), ячменю (1003), вівса (1004), кукурудзи (1005),
Станом на 6 квітня в очікуванні вивантаження в українських портах на залізниці знаходилось 5,2 тис. вагонів із зерном.