Rail Cargo Group, що входить до складу Австрійських федеральних залізниць (ÖBB), інвестує цьогоріч в 300 нових мультимодальних тентованих змінних кузовів, які придатні для використання при перевезенні залізницею та автомобільним транспортом.
За підсумками І кварталу 2023 року Нібулон експортував 655 тис. тонн агропродукції, зокрема 341 тис. тонн кукурудзи, 270 тис. тонн пшениці, 28 тис. тонн ячменю та 16 тис. тонн інших зернових культур.
У березні МТП «Южний» обробив 67,7 тис тонн зернових вантажів. Зокрема, було завантажено на три судна 42,1 тис. тонн шроту та 25,6 тис. тонн кукурудзи.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 4 квітня середньодобово передавали 184 вагони (два потяги на коліях 1520 мм та три на 1435 мм).
В березні через перехід Чоп – Захонь відправлено 2 563 вагони (2 317 вагонів в експортному напрямку та 246 в імпортному), середньодобова передача становила 83 одиниці, що на 7 більше, ніж у лютому.
У березні на заводі «Запоріжсталь» виготовлено 193,6 тис. тонн чавуну, що на 55% більше, ніж у лютому 2023 року; проте торік у цей місяць (із зрозумілих причин) було випущено лише 3,3 тис. тонн.
28 березня відновлено роботу залізничної лінії, яка з’єднує Бокер з Марселем. Ця залізнична дільниця не використовувалась упродовж десяти років, а нині відкрита задля перевезень зернових вантажів французькою сільськогосподарською групою «Arterris».
Оператор контейнерних терміналів «APM Terminals» (входить до Групи «A.P. Moller-Maersk») планує розширити свій термінал «Maasvlakte 2» в порту Роттердам (Нідерланди).
Ізмаїльський целюлозно-картонний комбінат планує будівництво власного причалу на Дунаї із відповідною інфраструктурою задля збільшення обсягів перевалки та зберігання зернових,
Ascet Shipping розпочинає будівництво критих зерносховищ біля Ізмаїлу потужністю з одночаного зберігання 5 тис. тонн.